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유체역학시간에 배웠습니다. 레이놀즈수의 증가(즉 직경 또는 유속의 증가)가 마찰계수를 감소시킵니다. 이 실험에서는 측정을 한번만 해서 유속의 변화와 직경의 변화에 따른 상관관계를 알 수 없었습니다. 단지 직관부 마찰손실수두와 부
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McGraw-Hill, singapore, 6th Ed., 34-35(2001). 요약(Abstract)
1. 실험목적
2. 이론
2.1 오리피스 미터
2.2 유체 마찰 손실 측정
3. 실험장치 및 방법
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 결과 및 토의
5. 결론
6. 기호(Notation)
참고문헌
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유체의 속도 변화와 흐름의 변화(Renold수의 변화)를 관찰하고 유체가 잃은 에너지 손실두를 구하는 실험이었다. 또한 손실두를 구하기 위해서는 아래의 식을 조사하면서 이해하게 되었다.
마찰있는 베르누이식(=)
레이놀드 식(Renold number=)
오
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유체의 흐름을 페수로의 흐름이라고 한다. 상수도관이나 위발류의 송유관과 같은 관유동이 대표적인 폐수로의 흐름이다. 이러한 폐수로의 문제를 해결하는 데는 연속방정식, 에너지 방정식, 그리고 유체마찰에 관한 방정식 등을 세움으로써
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수송기
액체 수송기와 겸용하여 사용하는 경우도 많다.
정의:기계적인 에너지를 기체에 주어서 압력과 속도 에너지로 변환시켜주는 기계장치를 기체수송기라 한다.
1. 배출압력에 따른 분류: 배출압력의 크기에 따라 Fan(통풍기), Brower(송풍기
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