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윤활장치와 냉각장치의 순환경로를 연기를 불어 넣어 직접 찾아 봄으로써 이론상으로만 알고
있었거나 대충 어떠한 경로란 것만 알고 있었는데 그 개념을 명확이 정리할 수 있었다. 또한 윤활방식과 냉각방식의
종류와 구성품별 역할을 생
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윤활장치
윤활장치(潤滑裝置 : Lubricating System)는 기관의 작동을 원활하게 하고, 그 작동이 기관의 수명을 다할 때까지 오래 유지하기 위해 운동 마찰부분에 엔진 오일을 공급하는 장치이다. 기관에는 실린더와 피스턴처럼 접동을 하는 부분이
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배기가스를 방출을 시키게 된다.
3) 삼원촉매 컨버터
(1) 배기가스 중에는 일산화탄소, 탄화수소, 이산화질소 등이 포함이 되어 있음을 보이는데 이를 삼원이라고 하며, 일산화탄소나 탄화수소의 경우는 산화를 시켜 인체에 무해한 이산화탄소
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장치(카본 퇴적 방지책)
■ 기관 부속 장치
□ 윤활 장치
● 윤활의 목적 및 윤활작용
● 윤활유의 특성
○ 윤활유의 구비조건과 첨가제
● 윤활유의 분류
○ 참조
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각 행정과 4행정기관의 작동원리
8. 피스톤 링의 종류와 기능
9. 노킹의 발생원인과 완복기관용 연료의 제폭성
10. 옥탄가와 성능가 (performance number)의 차이
11. 윤활유의 기능
12. 프로펠러 깃의 유효 받음각과 기하학적 피치각에 대한 관계
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윤활유를 아스팔트 생산용 상압 잔사유와 배합하여 2차적 폐기물 발생을 억제하고 정제 연료유유분과 아스팔트 감압잔사유분을 얻고자 고비점 진증류 실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며 아울러 공정 모사를 통해 혼합 비율별
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장치 설계 또는 해석을 시작으로 저의 마지막 목표인 선체설계를 위해 계속해서 노력하는 설계 엔지니어가 되겠습니다. 1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차
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