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현대자동차의 사례를 중심으로
19. 박번순(2003). 인도경제 잠재력 평가와 대응. 삼성경제연구소
20. 최영아(2006). 인도 승용차산업의 최근 동향과 전망
21. 이선영(2004). 인도시장 강타한 현대차의 성공신화. 모터스라인.
22. 인도코리아(주), http://
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그룹명칭을 럭키금성에서 LG로 바꾸는 데 이르렀다.
(2) 구본무 회장
구본무 회장은 취임과 동시에 10년 뒤인 2005년에는 삼성과 현대를 제치고 재계 1위가 되겠다는 야심을 담은 ‘도약 2005’를 선포하고 ‘안정’으로 표현되던 이전의 분위기
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삼성경제연구소, GE는 왜 강한가?, 1999년, 삼성경제연구소
삼성경제연구소, 격변기 기업의 이익창출 전략, 1999년, 삼성경제연구소
삼성경제연구소, www.seri.or.kr
LG경제연구소, www.lgeri.com
두산 동아백과사전 인터넷판, www.encyber.com
SK그룹 홈페이지
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대응』 1. 서론
2.본론
1. 대우그룹 자동차사업의 略史
3. 대우그룹 자동차사업의 부문별 경영전략과 그 영향
1) 상품기획과 제품력
2) 연구개발
3) 국내영업
4) 수출과 해외생산
5) 국내 생산
6) 재무구조
3.결론
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그룹의 그룹경영과 시사점, 한일경상논문집, 단일호 28권.
보도자료
국경제신문특별취재팀, SAMSUNG RISING-삼성전자 왜 강한가?, 한국경제신문, 2002.
머니투데이, 2001. 7. 13.한
머니투데이, 2005년 6월 15일.
전자신문, 2000년 12월 10일.
현명, 초고속 인
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회사들은 자체적으로 직원들을 선발한 후 재교육을 통하여 산업현장에 배치하고 있다. 따라서 STX조선의 경우에도 포스코나 대우해양조선이 하는 것처럼 자립형사립고나 혹은 대학을 직접 설립함으로써 자체적으로 우수한 인재를 채용할 수
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삼성전자의 KMS 적용 사례
2) KT
3) 인천공항공사 - 지식경영을 넘어 지식수출로
4) 현대건설
4. 현 단계의 문제점 : 암묵지와 형식지의 조화 미흡
5. 한국 지식경영의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 미래 지식경영의 지향점 : 소프트웨어적 지식
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한화 사업보고서대우조선해양 기업분석 - 김홍균, 한화증권, 2009
대우조선해양 기업분석 - 안지현, NH투자증권, 2008입사 선호 40대 한국 기업 - 동아일보특별취재팀, 마이다스동아, 2008 1. 한화그룹 소개
2. 한화그룹 SWOT 분석
3. 한화그룹
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회장 개발자로 전환 선언
2. 컨설팅ㆍ메가포털 MSN 부문 강화
Ⅴ. 일본 기업 후지(Fuji)
1. 마켓쉐어와 상관없이 선호도에서 열세로 나타나
2. 새로운 기회를 만드는 것이 가장 시급한 과제
3. 본격적인 광고캠페인,'자동카메라용 수퍼200'
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group.com/, 2010년 6월 1일 검색
http://www.posco.co.kr/homepage/docs/kor2/html/company/posco/s91a1000011c.jsp, 2010년 6월 1일 검색
http://cafe.naver.com/dongwonmil/26, 2010년 6월 1일 검색
http://blog.naver.com/hulrudung?Redirect=Log&logNo=140104516137, 2010년 6월 1일 검색
http://blog.naver.com/l
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