|
조건
2) 물리적 조건
2. 대지
3. 건물의 배치
4. 도로와 건축물
5. 장애물에 대한 보호
Ⅴ. 공동주택의 리모델링
Ⅵ. 공동주택의 스톡현황
1. 우리나라의 주택보급률
2. 재고 공동주택의 증가
Ⅶ. 공동주택의 유의사항
참고문헌
|
|
|
활성화방안 실태 조사 분석보고서 / 서울: 국가균형발전위원회
◇ 류시승(1988) / 한국 전통사찰 음식에 관한 고찰 / 제 1보 사찰김치 / 한국식생활문화학회지
◇ 서남미(2004) / 웰빙트렌드가 건강 지향적 소비행동에 미치는 영향에 관한 연구 /
|
|
|
활성화방안 연구』 / 목정훈지음, 서울시정개발연구원, 2006년
11. 『지방주택정책의 당위성과 정책대안』 / 지방분권과 주택정책토론회 자료집, 주거복지연대 , 이만형, 2003년
12. 『도시주거빈곤가구의 공간적 분포특성에 관한 연구』 / 주택
|
|
|
활성화방안, 리스산업정보, 1994 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 사회간접자본(SOC)의 개념
Ⅲ. 사회간접자본(SOC)의 현황
Ⅳ. 사회간접자본(SOC)의 역할
1. 경기순환 조절
2. 생산활동의 간접지원
3. 기업의 투자촉진 및 수익개선
4. 사회안정효과
5. 물가
|
|
|
이면도로에 면한 필지는 주민 간 합의가 되었어도 지구단위계획에서 정한 최대개발규제(1,500㎡이하)이내에서 이루어지도록 하였다.
6. 용도계획
1) 권장용도
건축물 용도계획의 기본방향은 한남지구 중심기능의 활성화와 균형적 개발을 위한
|
|
|
이면도로의 질서확립을 위해서는 주차장의 전면 유료화가 필요하다. 이면도로 노상주차장의 유료화는 불법주차를 감소시키고, 공민영 주차장의 건설을 활성화시킴으로써 주차문제를 완화시킬 수 있다.
(2)불법주차 단속 및 처벌 강화
불법주
|
|
|
이면서 보차공존의 길을 찾아 우리 현실에 적합한 우리식의 이면도로상을 형상화할 수 있는 방안을 마련해야 하겠다.
그 다음으로 보행환경의 질적 수준을 높이고 보행활동을 자유롭게 하기 위한 보행공간을 조성하는데 있어 모든 시설은 보
|
|
|
도로변이어야 한다. 많은 사람이 오가는 버스 정류장이나 지하철역 주변이 유리하다 주변 소비자들의 생활수준이 높고, 젊은 사람이 많은 지역이 유리하다.
참고문헌
◈ 김현교 외 2명, 지역상권 고객구성과 업종구성의 적합도가 상권 활성화
|
|
|
그린파킹
: http://blog.naver.com/kecoceo?Redirect=Log&logNo=140146221288 불법 주차 문제
Ｉ. 서론
1. 주차란 무엇인가?
2. 문제인식
Ⅱ. 본론
1. 불법주차 현황
2. 불법주차의 원인
Ⅲ 결론
1. 불법주차의 해결방안
|
|
|
방안들의 시행이 우선된 후에 검토되어야 하며, 이것도 불가피한 경우의 단기간에만 한정되어야 한다. 반면에 고속도로의 혼잡감소를 위한 첨두통행료 부과는 이번 대책에서 제외되어 있으나 검토되어야 할 것이다.
마지막으로 강조되어야
|
|
메뉴펼치기
