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이차원충돌 예비보고서를 쓰면서 대부분 복사해서 제출했는데 그러다보니 실험내용을 잘 알지 못해서 어리둥절 해매면서 시간이 많이 가버리는 바람에 뒷부분에는 3번씩 밖에 측정하지 못했다. 그리고 조수님의 도움으로 실험을 끝내긴 했
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충돌실험
(1) 입사구의 진행방향과 표적구가 약 45o의 각도를 유지하도록 표적구를 올려 놓고 수직추를 이용하여 표적구의 초기 위치를 종이에 표시를 한다. 입사구의 충돌 순간의 위치는 그림 5.1를 참고하여 구한다.
(2) 기준점으로부터 입사
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예비보고서를 한번만 읽고 실험을 했더니 실험과정이 헷갈리고 진행 또한 더뎠다. 다음부턴 예비보고서를 꼼꼼히 두 번 이상 읽고 실험을 진행해야겠다.
6. 참고문헌 및 출처
1 이차원 충돌.pdf 일반물리학실험 결과 - 이차원 충돌
1. 실
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2.42
41.04
42.80
21.20
5. 분석과 토의
충돌 후 바닥에 닿을 때까지 걸린 시간: T = = 0.413s
(1) 충돌 전후의 운동량의 크기
실험번호
충돌 전 운동량
충돌 후 운동량
입사구
p₁=m₁* r / T
표적구
p₂= 0
입사구
p₁′ = m₁* r₁/ T
표적구
p₂′ = m₂* r₂/ T
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이차원 충돌 실험 장치를 타고 구르는 구슬이 마찰력을 받았음은 분명한 사실일 것이다. 또한 충돌각도를 조절하는데 있어서 오차가 존재했음은 분명하다. 각도 조절하는 부분이 매끄럽게 움직이지 않아서 분명히 각도에 있어서 오차가 존재
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충돌 전후의 선운동량은 잘 보존 되는가?
이론상으로는 일치하겠지만 실험과정과 측정과정에서 마찰, 기준점 오류등이 발생하여 오차가 발생하였다.
2. 충돌 전후의 운동에너지는 잘 보존 되는가?
20°일때는 차이가 크지만 30°, 40°일 때는 제
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이차원
충돌 실험기와 구슬 사이의 마찰력이 작용하고, 구슬이 떨어질 때 공기 저항이
발생하여 외력이 생겼다. 그래서 이번 실험에서 운동량 보존 법칙이 성립되지 않았다.
또한 구슬을 떨어뜨리는 위치가 5번 모두 완전히 같은 위치라고
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57512
2.674189891830412
-속력을 구하기 위해서는 √(x)^+(y)^을 하면 위의 표처럼 나오고 전체 운동에너지량은 1/2*질량*속력의제곱 이런식으로 구해지는데 저표 처럼나온다. 이차원 탄성 충돌에서 우리는 완전 탄성 실험을 하였으므로 운동량과 운동
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충돌을 탄성 충돌로 보고 이론대로라면 운동량과 운동에너지가 보존 되어야 하지만 실제 실험에 쓰인 구들은 완전 탄성체가 아니라서 계산 값이 딱 떨어지지 않은 것도 있지만, 공기의 저항이나 다른 부주의 때문일 수 도 있다.
이런 실험을
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y2 좌표)
④ Excel을 사용하여 얻은 그래프를 그릴 수 있다(Origin을 사용하여 결과를 불러오려면 먼저 Excel로 결과를 열고 파일형식을 텍스트(탭으로 분리)로 선택하여 저장한 뒤 불러오면 된다).
결과를 통해 1번의 충돌이 일어났음을 알 수 있다.
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