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인도의 IT기술과 진화된 제조업 기술이 융합된 새로운 영역을 개척하려는 것이다.
기업 내외부적인 부분에 있어, 마힌드라그룹의 현 회장 아난드 마힌드라는 회사 미래를 다양한 렌즈로 볼 수 있는 능력을 갖췄다. 그는 그룹에 35세 이하의 젊
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한국 자동차 회사 쌍용을 인수한 인도회사입니다.
설립연도는 1945년이고 주요 사업은 자동차, 트랙터, 회장은 현재 아난드 마힌드라입니다. 다국적 기업으로서 진출국은 100개 이상이고 자회사 수만해도 2016년 3월 기준으로 154개 입니다. 직운
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인도 자동차 시장의 전망
5)인도 자동차 시장의 잠재력 – ① 거대하고 젊은 인구층
6)인도 자동차 시장의 잠재력 – ② 낮은 자동차 보급률
7)인도 자동차 시장의 잠재력 - ③ 양호한 경제성장률
3. 자사제품
1)Mahindra & Mahindra의 제품
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인도는 2012년 4,142만대의 자동차를 생산하여 2000년 세계 15위 자동차 생산국에서 2012년 세계 6위 자동차 생산국으로 도약했다.
제조업체별로는 마힌드라, 타타 모터스, 아쇽 레이랜드, 바자즈 오토 등의 인도 자동차 대기업과 GM, 현대, 포드, 도
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인도 등 40여 개국에 수출하는 다국적 기업이 됐다. 영업이익은 한 번도 100억원을 밑돈 적이 없다. 모기업에 대한 배당성향은 연 10~20% 선이다. Ⅰ. 타타대우 상용차의 성공
Ⅱ. 기업소개
Ⅲ. 성공요인
1. 현지 인원 채용
2. 현
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중국의 1/3에서 2040년 ½
• 미국 NIC: 인도와 중국이 21세기 세계경제 주도
- "21세기 중국과 인도의 등장은 19세기 독일, 20세기 초 강력한 미국의 등장과 유사“ 1. 서론
2. 마힌드라 그룹
3. 고드레지 그룹
4. WIPRO
5. 릴라이언스 그룹
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도입 성공 사례
(1)삼성SDS의 지식관리시스템 ‘아리샘’
(2)포스코
(3)스칸디아(Skandia)
(4)마힌드라 사띠암
(5)이랜드
3-2 지식 관리 시스템 도입 실패 사례
(1) LG의 제니스 인수
(2)사치&사치(Saatchi & Saatchi)
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고 문헌
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인도 기업의 경우 우리나라의 자동차 생산 업체와 부품 협력 회사 간의 유기적인 협력 관계가 유지되어 있지 못할 뿐더러 품질이 검증되지 못한 상태였음), 품질향상, 물류비용의 절감 등으로 자동차 생산 단가를 낮춤으로써 인도시장에서 성
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인도수상을 직접 찾아가 면담.
합작 실패 사례
일본 스즈끼와 인도가 각기 5년씩 담당하는 사장자리를 놓고 97년부터 양측의 분쟁이 2년 이상 지속
포드가 인도의 마힌드라와 합작으로 투자한 마힌드라 포드 역시 사업추진 방식이나 추가
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I. 서 론
쌍용자동차는 현재 인도 마힌드라 & 마힌드라 계열의 대한민국 자동차 기업. 주력 상품군은 SUV이다. 쌍용자동차 본사는 경기도 평택시 동삭로 455-12(칠괴동 580) 평택공장 내에 있으며, 경상남도 창원시 성산구 공단로474번길 10(성산
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