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항공기 보유 (126대)
3. 환경을 위한 신기술 보유.
4. 오랜 전통으로 인한 높은 인지도,
5. Global Best Airline – 여객부문
세계 14위, 화물부문 세계2위.
6. 우수한 비행기 기술 보유
Weakness
1. 낡은 기업+브랜드 이미지
2. 비행기 연
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③변화지향적 기업문화 선정동기- 항공산업 분석
대한항공 분석
1. 기업소개
2. 대한항공 SWOT분석
3. Marketing Mix 분석
4. 서비스 품질의 측정
5. 대한항공 MOT
6. 대한항공 서비스의
문제점 분석 및 해결
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항공수요 증가로 수혜 폭 확대
-한미 FTA타결, 한중 항공 자유화 협정
T
-고속 철도와 저가 항공사의 성장
-고유가 시대
-일본 지진 사태에 대한 큰 피해
활용방안
S
- 강력한 브랜드 이미지 이용
- 중요한 노선을 고려하여 개선
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장시간 서있고, 비행을 하는 시간이 많기 때문에 비행을 할 때 받는 스트레스, 멀미, 비행기 안에서의 압력 등의 원인으로 불임판정을 받는 직원들이 많다. 이러한 점을 고려하여 대한항공은 전문의가 불임판정을 한 여직원 중 인공수정이나
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·항공운송산업의 의의
항공기의 항복에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 항공로로 다른 공항까지 운송하는 운송시스템
항공운송의 특징
신속성
정시성
동시성
넓은 지리적 범위
대한항공이란?
대한항공은
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KOREAN AIR advertisements
are known for using unique storytelling.
<<그림>>
For life on a whole new scale
<<그림>>
KAL PR Ad Situation:
Message is not connected with story
Audience Cannot Understand 1. The reason why we choose KAL’s Advertisement
2.
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Strength
- 다수의 항공기 / 노선확보
- 높은 브랜드 인지도
- 항공 연맹체의 회원
Weakness
- 노후 항공기라는 인식
- 고리타분한 이미지
→ 20대 선호도 저하
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항공업과 기내서비스
1969년 민영화 조치 이후 급속한 성장
1980년 이후 항공 운송 실적에서 세계 10위권에 진입
1988년 아시아나 항공 취항 시작, 복수 항공의 새로운 시대
올림픽과 월드컵 등 우리나라의 국제적 지위 상승, 구 공산권과의 수
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대한항공] 변신 또 변신, 글로벌 항공사 도약 날갯짓 - 라이터스 편집부, 2006
여행사의 항공 선택속성에 관한 연구 - 박수용, 2004
현대 서비스론 - 김충호, 형설 출판사, 2002
교통 산업론 - 반병길, 남영사, 2002
관광 교통학 - 이항구, 남영 문화사,
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개 국가 67개 도시 간의 86개의 여객노선, 그리고 14개 국가 28개 도시 간 27개의 화물노선을 가지고 있다. 그에 비해서 대한항공은 2012년 9월 30일 기준으로 147대의 항공기를 보유하고 있다. 이는 아시아나항공의 항공기 보유수보다 약 2배정도 많
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