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설정되었기 때문에 낮게 나온것 같습니다.
2) 볼트 측정결과
- 볼트를 측정한결과 위의 실험결과 값 처럼 오차가 거의 없는 것을 볼수 있습니다.
오차가 거의 없는데, 와셔 같은 경우에는 볼트를 결속할 때 볼트에 끼워서 결속력을 높여주는
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실험을 통해 평소에 가깝게 볼 수 있었던 자동차 엔진에 대한 내용을 정리할 기회를 갖을 수 있어서 좋았다. 비록 구체적인 실험을 하는 것이 아니라 단지 엔진을 작동 시키는 것만을 보여준 실험이여서 아쉬움이 남기도 했지만 주어진 데이
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대로 갖추어지지 않은 상황이었고, 센서마저 고장이 나 있었다. 그래서 실험을 하는데 어려움이 많았다. 실험을 한 후 값을 비교해 보니 오차가 발생했다. 그 이유로는 첫째, 사람이 센서를 가지고 직접 온도를 재다보니 떨림이 많아 한점에
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실험 Ⅰ: 볼록 렌즈의 상 형성 실험
1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 구성 부품
3. 실험방법 및 내용
4. 실험 결과
5. 고찰
실험 Ⅱ: 이중 슬릿에 의한 간섭실험
1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 구성 부품
3. 실험 방법 및 내용
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실험은 좌굴실험이었다. 얇은 판을 사용하여 추에 따른 좌굴작용의 변위를 측정하였다.
좌굴실험은 여러 가지가 있는데 그중에서 하단고정 상단핀 지지의 상황을 실험하였다.
처음에는 편심을 주지 않고 추의 무게를 증가시키면서 좌굴에
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실험 비교 고찰
이 실험은 실제로 성형실험을 하고 그 결과를 GPA를 통하여 분석한 값과 박판 성형 해석 프로그램인 PAM STAMP를 이용하여 구한 결과와 비교해보는 실험 이었다.
GPA라는 프로그램은 성형품의 Major Strain과 Minor Strain을 구하는 프로
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기계 공학 응용 실험
기계진동학(교재) Ⅰ. 서론
1. 실험목적
2. 실험내용
3. 이론적 배경
1) 진동계 진동특성
2) 시간대역 해석과 주파수역 해석
3) 외팔보지동계의 충격가진응답
4) 충격가진 실험확대율
5) , 를 못
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실험에 대해서 느낀점, 개선점 등을 쓰시오.
▶ 두 번째 실험인 표면거칠기 실험을 하였다. 표면 거칠기에 대해 들어는 봤으나 구체적인 것에 대해서는 알지 못했다. 실험을 하기 전 조교님의 설명을 들었으나 그 내용에 대해 정확히 알고 있
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a) 유량과 압력차와의 관계식을 구하라.
연속 방정식
평균유속
이론적인 유량 ()
오리피스에서의 유량
여기서
(b) 일반적으로 유량 계수는 레이놀즈 수의 함수이다. 유량 계수와 레이놀즈
수의 관계를 설명하라.
유량계수는 손실들의 실험
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실험한 검출기 사이의 값은 11.08mm로 설정되어 있는데 이 값은 관의 직경이나 초음파를 보내는 각도, 그리고 검출기 설치 방법에 따라 달라 지게 된다. 검출기 사이의 거리는 신호를 검출기에서 받을 수 있도록 세팅된 값인데 이 값을 바꾸어버
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