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공항서비스(주)에 양도
2004.09 - 아시아나 지원시설(주) 소규모 흡수합병
2004.04 - 아시아나 타운 오픈식
2004.12 - 인천국제공항 민자시설 관리운영권을 씨지에이치유동화 전문 유한회사(투자자:삼성증권(주) 컨소시엄)에 매각
2005.01 - 미국Globa
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수 증가로 인한 경쟁 심화
라. 국내 엔지니어링산업의 기술 및 사업 경쟁력 정체
마. 고급인력 부족과 전문인력 양성･관리체계 미흡
바. 기술경쟁력 강화를 유도하기 위한 제도적 기반 미흡
3. 국내 엔지니어링산업의 전망
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수 증가로 인한 경쟁 심화
라. 국내 엔지니어링산업의 기술 및 사업 경쟁력 정체
마. 고급인력 부족과 전문인력 양성･관리체계 미흡
바. 기술경쟁력 강화를 유도하기 위한 제도적 기반 미흡
3. 국내 엔지니어링산업의 전망
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관리 정책을 대폭 강화
. 지능형교통시스템을 활용하여 효율적인 교통관리를 도모하고, 각종 교통시설 투자사업의 우선순위 조정을 통해 투자효율성 제고
라. 지능화된 디지털 국토의 형성
. 전국토를 거미줄처럼 연결하는 초고속정보통신망
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정보통신 기계 활용한 설계/시공 기술 도입
기반시설 발전
·서구식 주택단지 조성
·내부 도로 차수와 철도 관리 시스템의 개선
·에너지 공급 시설 확충
·광역 교통 시설물 확충
·인천국제공항과 경인지역 연결 교통망 확충
·복합적인 SOC 시
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관리 정책을 대폭 강화
지능형교통시스템을 활용하여 효율적인 교통관리를 도모하고, 각종 교통시설 투자사업의 우선순위 조정을 통해 투자효율성 제고
라. 지능화된 디지털 국토의 형성
전국토를 거미줄처럼 연결하는 초고속정보통신망
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인천국제공항을 개항하였고 그 물동량도 세계수준에 뒤쳐지지 않는 수준이다.
복합 운송의 발전이 곧 국가 경제 발전에 밑거름이라 여기고 정부 기업이 선두로 하여 개선에 힘써야 할 것이다.
9. 참고 자료
※ 한국복합운송주선업협회 www.kiff
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3. 통일부
4. 외교통상부
5. 법무부
6. 국방부
7. 행정자치부
8. 과학기술부
9. 문화관광부
10. 농림부
11. 산업자원부
12. 정보통신부
13. 보건복지부
14. 환경부
15. 노동부
16. 여성부
17. 건설교통부
18. 해양수산부
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관리조사설계 및 시공감리
9. 국가지방자치단체 또는 타인의 위탁에 의한 유료도로, 유료자동차주차장 기타 이에 관련된 시설의 관리
10. 유료도로의 효용증진을 위한 도로의 부지 및 시설이용사업
11. 유료도로연접지역에의 화물유통보관시
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정보화의 중요성을 인식하고 물류정보화 정책을 지속적으로 추진하여 왔으며, 최근에는 첨단 정보통신기술을 활용하여 실시간으로 화물과 차량을 관리할 수 있는 수준에 이르러 자국의 기업경쟁력을 제고하는데 기여하고 있다.
우리 나라
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