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인천국제공항공사 노동조합 http://www.iiac-union.or.kr
한국공항공사 http://www.airport.co.kr/kor/index.asp
-문헌
정책사례집-인천국제공항 건설 프로젝트- 이근주, 韓國行政硏究院
공기업 민영화에 따른 법률문제 - 박훤일, 2001
항만 민영화 경향 - 심기섭,
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공사 유치 활성화
2. 허브화기능 충족을 위한 전략모색
3. 공항-항만간 연계수송체계의 확립
4. 세계적 물류기업의 동북아 거점 유치
5. 관세자유지역의 활성화
6. 공역의 효율성 도모 및 혼잡완화 방안
Ⅴ. 결론
<참고
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공사 유치활동 강화
인천공항의 여객과 화물처리 건수 등 외형적으로 보면 어느 정도 허브공항의 위치에 근접해 있다고 볼 수도 있겠으나, 인천공항이 명실상부한 동북아의 허브공항으로 평가받기 위해서는 취항 항공사 및 노선, 주당 운항
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공사 유치활동 강화
인천공항의 여객과 화물처리 건수 등 외형적으로 보면 어느 정도 허브공항의 위치에 근접해 있다고 볼 수도 있겠으나, 인천공항이 명실상부한 동북아의 허브공항으로 평가받기 위해서는 취항 항공사 및 노선, 주당 운항
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공사, 1999
정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135～136.
김형렬. 「정책학」. 법문사 1993, pp.14～16.
김상태, 인천대학교 행정대학원 석사논문 참조, 2000. 6월. pp4～7.
박원석, 「국토와 토지정책」, 범문사, 1995, p.21. Ⅰ. 서 론
Ⅱ
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공사의 대출에 대한 신용연대보증 및 책임준공이
행각서, 부동산신탁회사의 이자보증과 자금관리를 조건으로 하는 등 제수단을 통한 안
정적 장치로 이 제도가 운영되고 있다.
외국에서는 이 제도로 급증하는 사회간접자본 투자에 민간자본
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공사와 신세계건설, (주)신세계로 구성된 신세계 컨소시엄이 죽전역을 중심으로 복합 역사, 대형 할임점, 오피스텔 건설 등을 포함하고 있다.
2002년에는 우리은행이 대한 유화공업과 노르웨이의 오드펠사가 공동으로 투자하는 온산항의 탱크
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임대료 등 상승
- 집단사고의 존재
혁신촉진
- 지식확산
- 생산성 증대
기업관점에서 바라본 클러스터 입지의 편익-비용
수 요 측 면
공 급 측 면
편 익
- 고객들에 대한 근접성
- 시장점유율 제고(Hotelling)
- 고객 탐색비용의 절감
- 정보의 외부
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인천항 부두 관리공사(w Ⅰ.서론
Ⅱ.로테르담항
1.물류 선진국 네덜란드
2.지정학적 이점
3.시설 및 특성
4.장점
Ⅲ.인천항
1.시설/수송/물동량
2.인천항 현황
3.개발계획
4.문제점
5.SWOT 분석
Ⅳ.결론
참고문
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5) 실적
6) 제공수단
7) 진출형태
8) 현지국의 요구사항
9) 오늘날의 상황
Ⅴ. 선착장(부두)의 TOC제도(부두운영회사제도)
1. TOC 제도의 도입
1) TOC제도 도입의 의의
2) TOC제도 도입시 주요 내용
2. 항만별 TOC부두의 운영현황
참고문헌
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