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유하고 있으며, 이는 공사의 업무 수행에 필요한 기본 역량을 갖추고 있음을 보여줍니다.
4. 입사 후 포부
인천항만공사에 입사하게 된다면, 저는 ‘지속가능한 스마트 항만’이라는 비전을 실현하는 데 기여하고 싶습니다. 특히 디지털 기술
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합격일, 교부사유, 교부일), 승하선공인사항(수첩번호, 주민번호, 선사 등)
불가능 제 1 장 서 론
제1절 연구의 필요성과 목적
제2절 연구 방법 및 범위
제3절 연구의 기대효과
제 2 장 이론적 배경
제1절 정책정보종합관리
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자기 자신을 위해 하는 활동이 아니지만 봉사자는 봉사 활동을 통해서 타인을 배려하는 마음과 책임감 보람과 기쁨 등 많은 것을 얻게 된다.
인천광역시는 앞으로도 자원봉사 활동에 적극적인 지원을 계획하고 있으며 많은 사람들의 관심과
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인천의 미래 교통 발전에 일조하는 주도적인 역할을 맡아, 더 나은 교통 환경을 제공하기 위한 해결책을 제시하고자 합니다. 인천교통공사 자기소개서
1.지원분야와 관련하여 본인의 전공 또는 경력이 적합하다고 판단할 수 있는 이유
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입사후 포부 및 인천교통공사에서 어떤 역할을 할 지 기술하여 주십시오.
인천교통공사에 지원하게 된 동기는 교통서비스를 통해 시민들의 일상에 직접적으로 도움이 되는 기회를 가지고 싶다는 강한 의지에서 시작되었습니다. 저는 교통이
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심으로 입사후 포부 및 인천교통공사에서 어떤 역할을 할 지 기술하여 주십시오.
인천교통공사에 지원한 동기는 시민의 안전과 편의를 보장하는 교통 시스템의 중요성에 깊이 공감했기 때문입니다. 특히, 역무안전 분야는 지하철을 이용하는
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자기권역(행정구역)내의 이익만 지나치게 강조하는 측면이 있기 때문에 갈등이 빚어지는 사례도 접할 수 있었으며 뿐만 아니라 행정자치부(현.행정안전부)등 국가기관의 잘못된 혹은 애매모호한 사무처리 태도 등으로 인해서도 자치단체간
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인천국제공항공사 노동조합 http://www.iiac-union.or.kr
한국공항공사 http://www.airport.co.kr/kor/index.asp
-문헌
정책사례집-인천국제공항 건설 프로젝트- 이근주, 韓國行政硏究院
공기업 민영화에 따른 법률문제 - 박훤일, 2001
항만 민영화 경향 - 심기섭,
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인천 국제여객운송 발전방안”, 제3회 인천광역시 물류전문가 POOL 연구발표회 자료, 2006
정승훈ㆍ양성수제주지역의 크루즈관광 실태 및 활성화방안, 제주발전연구원, 2009
한국관광공사, 동북아 4개국 연계 크루즈관광상품 개발, 1999
한국해사
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인천송도유원지 공유수면매립
도로분야(3)
건설교통부
도로 및 도로부속물, 노외주차장, 지능형 교통체계
철도분야(3)
철도청
철도
건설교통부
도시철도
항만분야(3)
해양수산부
항만시설, 어항시설, 종합여객시설
공항분야(3)
건설교통
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