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FAS에서 수출통관은 매도자의 의무이다. 이것은 매입자에게 수출통관의무가 있었던 인코텀즈 1990과는 정반대이다. 매입자가 수출통관을 하는 것이 바람직할 경우에는 매매계약서에 이러한 취지를 명시해야 한다. 이 조건은 해상운송 혹은 내
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수출통관, 선적완료,
운송계약체결,
보험계약체결
FOB, CFR, CIF조건의 비교 1. 인코텀즈(Incoterms)의 개요
2. Incoterms 2010의 구성체계
3. Incoterms 2010의 조건별 규정내용
* INCOTERMS 2010의 Group별 비교 분석표
* FOB, CFR, CIF조건의 비교
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인코텀즈 2000과 무역관습론"
법문사(1994), "무역실무", pp62 ~ 99
인터넷 사이트
http://www.jas.co.kr/Term/incoterms/2.asp
http://www.wonjins.net/papers/32.html
http://www.kuzira21.com/incoterms.htm
http://www.e-sml.co.kr/trade_2.html 제1절 서 론 ...................................
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인코텀즈상의 각 거래조거녈로 매도인과 매수인간의 비요부담의 한계를 상호 비교하여 보면 위와 같다. 또 2000년 인코텀즈이서는 각 거래조건별로 매도인과 매수인의 각 상대방에 대한 의무사항들을 같은 명칭의 각 10개 조항으로 대칭되게
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FAS)
㉨ 본선인도조건 (FOB)
㉩ 운임포함인도조건 (CFR)
㉪ 운임보험료포함인도조건 (CIF)
4. INCOTERMS의 2010의 특징
㉠ DAT, DAP를 신설, 13개 규칙에서 11개 규칙으로 줄임.
EXW FCA FAS FOB CPT CIP CFR CIF DAF DES DEQ DDU DDP
=> EXW FCA FAS FOB CPT CIP CFR CIF DAT DAP DDP
㉡
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인코텀즈(INCOTERMS)의 적용범위에 대해 작성하고, 이들 정형거래조건 중에서 FOB조건과 CIF조건을 4가지로 구분하여 설명하시오.
<작성시 유의 사항>
본 문제는 모두 3개의 파트로 답안을 구분하여 작성
1. 인코텀즈의 적용범위
- 인코텀즈의
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FAS, FOB, CFR
CIF, CPT, CIP, DAF
DES, DEQ, DDU,
수출업자
수입업자
DDP
수출업자
수출업자
<표> 인코텀즈 2000의 위험과 비용
성질
Group
특징
위험과 비용
적출지조건
선적지조건
(수출국인도)
Groups E
Departure
매도인이 수출국내의 자기 공장에서 물품을
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Incoterms.asp
·http://www.namchoong.co.kr/incoterms2000.htm Ⅰ. 들어가는 글
Ⅱ. 인코텀즈의 의의
1. 인코텀즈의 개념
2. 인코텀즈의 목적
3. 인코텀즈의 적용범위
Ⅲ. 인코텀즈 2000의 특징
1. 인코텀즈의 구조
2. 인코텀즈의 개정동기
3
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FAS, FOB 가 있다.
-C그룹(운송비지급인도조건): 매도인이 운송계약이나 보험계약을 체결하고 운임이나 보험료를 지급해야하는 CFR, CIF, CPT, CIP 가 있으며, 매도인의 책임은 모두 선적지에서 종료된다.
-D그룹(도착지인도조건): 매도인이 목적지까
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선지급으로 인정되지 않음에 유의해야 한다. 또한 가격조건이 FOB, FCA, FAS 등인 경우는 선박이 목적항에 도착한 후 운임을 지급하므로 선화증권에 운임착지급의 의미로 “freight collect (운임후불, 운임미지급, 후불)”라고 표시한다.
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