|
청년실업에 대한 ‘복지정책’의 필요성
2. 본론
2.1 경기적 원인에 대한 대책_지원금정책을 중심으로
2.2 ‘구조적 원인’에 대한 대책_‘교육제도’를 중심으로
2.3. 마찰적 원인에 대한 대책_ 인턴제를 중심으로
3 결론
1. 서론_청년실업에 대
|
|
|
청년인턴제 사업시행계획” Ⅰ. 서 론 ············································· 1
Ⅱ. 실업의 특성 ········································ 1
1. 청년실업의
|
|
|
수급 불일치
7) 고용의 경직성
5. 정부의 청년실업 정책의 문제점
1) 일자리 제공 정책의 문제점
2) 인턴제도 정책의 문제점
3) 직업훈련 정책의 문제점
4) 재교육 사업의 문제점
6. 정부와 개인 차원의 정책 방안
Ⅲ. 결 론
참고문헌
|
|
|
청년층의 첫 일자리 진입. 서울한국노동연구원
서정희 (2002) 한국의 청년 실업 대책에 관한 연구. 숙명여자대학교
노동부 통계청 (2003) 청년층 경제활동 인구조사
남재봉 (1993) 대학생의 직업관 및 취업준비실태에 관한 조사연구. 충북대학교
|
|
|
청년 불평등의 특성과 과제>에 나타난 청년 문제
3. 교재를 통해 이해한 <장벽사회, 청년 불평등의 특성과 과제> 속 청년의 문제들
1) 교재에 소개된 사회학적 개념과 이론으로 분석한 청년의 문제
2) 청년들이 경험하고 인식하는 불평등의
|
|
|
교통안전진흥공단/ 1985/홍성민)
◎ 교통사고 분석사 - 교통사고 조사분석실무 (문영배 / 예응(도) (구)예응고시(도) / 2003)
◎도로교통 안전관리체계 개선방안 연구 ( 교통개발연구원 / 2002 / 한상진)
◎교통약자의 보행교통환경에 대한 평가와
|
|
|
교통국 - http://traffic-app.seoul.go.kr/
▶교통안전공단 - http://www.kotsa.or.kr/
▶철도기술정보포탈 - http://www.irail.net/
▶환경운동연합 생태도시 만들기 -http://ecocity.or.kr/
▶한국의 지방자치 - http://www.jachi.co.kr/
▶인간중심의 교통 환경 개선방안
- http:/
|
|
|
교통사고)X100
3) 검거율 = (뺑소니사고 검거건수/뺑소니사고 발생건수)X100
자료: 교통안전공단, 2012, p.95 1. 교통지표 및 인프라 현황
2. 안전시설 현황
3. 교통사고 현황
4. 교통사고 사망자 현황
5. 보행자 교통사고
6. 고령자 교통사고
7.
|
|
|
도로 설계 지침), ‘제 9장 - 배수’
Department for Transport (영국 교통부), Design Manual for Roads and Bridges (DMRB)
‘Volume 4 - Geotechnics & Drainage’
환경부. 환경관리공단, 유수지를 활용한 비점오염저감사업 타당성 조사보고서 (2009.7) 영국의 도로 배
|
|
|
교통 인프라와 관련해서는 고속도로의 개통은 접근성 증대를 불러오고 이는 인접 지역 산업의 투자 증대와 고용 증자율 향상에 유의하게 이바지한다.
참고문헌
----------------------------------------------------------------------
- 이용상(2009), 철도가 가
|
|
메뉴펼치기
