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대한 정보와 통제를 제공할 수 있는 소프트웨어의 완벽한 구축이 필수적이라고 하겠다. 또한 향후의 수송정책은 유럽연합은 물론 기타지역에서도 안전성과 환경친화성을 더욱 강조하는 방향으로 진전될 것으로, 예상되며, 이 같은 사실은 ESC
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개념도
13. 1993년, 마누라와 자식 빼고 다 바꾸자
14. 2003년, 제 2차, 新 경영
15. 인사고과 시스템 - 입사 / 승진 / 퇴사
16. 삼성 경영 철학이 보여주는 공통점
17. 인터뷰
18. 삼성의 경영철학과 인사제도의 문제점
19. 결론
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분야에서 직원들이 대체로 만족하는가?
A
5
임금수준은 대체로 공정하고 만족할만한 수준인가?
A
6
체계적인 교육.훈련 프로그램이 마련되어 있는가?
A
7
퇴직자들에 대한 처우차원의 아웃플레이스먼트는 잘 이루어지는 가?
B
8
신규직원 채용
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대한 경제협력 강화
북미, EU지역의 정부와 유력 경제단체 등을 상대로 민·관차원의 통상협력강화노력을 유 기적으로 수행해 나가야 한다. 기업차원에서는 통합이 추진되고 있는 국가에 대한 현지진출을 서둘러야 한다.
6) 기타
- 현지 생산기
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‘기업지배구조’의 특징
(4) 우리나라 기업의 지배구조
(5) SK텔레콤의 ‘기업지배구조’
(6) 신한금융지주회사의 ‘기업지배구조’
(7) 현대차 그룹의 ‘기업지배구조’
Ⅱ 마무리
(1)‘기업지배구조’ 개선방향
(2) 레포트 내용 출처
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분야 전문대학원의 설립과 특성화 대학의 육성
3) 교육훈련시설과 교육프로그램의 확충
4) 물류 전문인력 양성기관의 확충
2. 물류 전문인력 글로벌화 추진
1) 선진외국대학과의 공동교육프로그램 및 공동학위제 도입 운영
2) 해
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해운시장에 형성되어 있는 시장가격이 통상적인 선박의 법정보험가액으로 인정한 다.
-적하의 법정보험가액 : 적하보험에서의 보험가액은 보험목적물의 원가에 선적비용 및 선 적에 부수하는 비용과 상기의 전부에 대한 보험의 비용을 가산
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그룹기조실 및 전경련
6. 총체적 관리책임
Ⅲ. IMF 경제위기의 장기적 원인요인과 관련기관
1. 외환시장의 육성실패 : 재경원, 경제수석, 한은
2. 관치금융 : 재경원금정실, 재경원장관, 경제수석
3. 재벌의 차입경영 : 재벌 및 전경련
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해운업, 항공 운송업 등 다양한 업종이 있는데 이들 대부분이 컨테이너 운송에 의해 영향을 받은 업종들이라 할 수 있다. 그러나 일본에서 포워더를 자처하는 업자는 증가하고 있지만 포워더의 업무자체가 명확하게 정립되어 있다고는 할 수
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분야에서는 컨테이너선의 대형화에 따라 항만설비의 대형화가 추진 중이며, 이를 수용할 수 있는 설비, 컨테이너의 처리속도를 높이는 기술 개발이 진행 중인데, 또한 서비스의 향상, 전체 운송시간의 감소, 선박의 대형화, 선사간의 경쟁 심
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