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전문지식 8,125건

자기계발로 현장 적응력을 높이고, 생산직 업무에 전문성을 갖추고자 합니다. Q46. 직무 관련 새로운 기술이나 트렌드를 어떻게 습득하십니까? A46. 저는 최신 기술과 트렌드를 파악하기 위해 자동차 산업 관련 뉴스, 학술지, 그리고 현대자동차
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  • 등록일 2025.07.24
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노사관계 특징 2. 현대자동차의 노동 조합 1) 현대 자동차 선정 이유 2) 현대 자동차 기업 개괄 3) 현대차 노조의 설립 배경 4) 현대차 노조의 행보 5) 현대차 노조의 원천 6) 노조 對 회사 Ⅲ. 결론 1. 상생의 노사관계
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  • 등록일 2009.08.23
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자기 생각으로 자동차를 선택하는 20~30대의 넓은 연령층을 상대로 하여 판매. 포지셔닝: 현대자동차의 브랜드의 인지도를 높이기 위해 한류 스타를 이용한 광고, 신문광고, 2002년 월드컵 공식후원사를 담당하는 등 일본에서의 현대자동차의
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  • 등록일 2013.05.04
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현대자동차 소개 - 연혁 1967 년 ∙ 현대 자동차 설립 1990 년대 ∙ 그룹 전반에 걸친 비약적 기술도약 성과 ∙ 국내최초 자동차 엔진, 트랜스미션 개발 ∙ 자기부상열차, 전기/수소/알코올 자동차 개발 ∙ IMF당시, KIA 인수 200
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  • 등록일 2018.01.03
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운영 7. 향후과제 Ⅱ. 현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도 (CDR:Competence Development by Rotation) 1. 추진배경 2. 도입절차 3. 직무전환을 통한 능력개발제도 4. 경력관리 시스템 5. CDR과 교육과정 6. 경력관리 지원시스템 7. 향후 과제
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분석  2) 리콜사태 후속조치 4. 도요타와 현대 비교분석    1) 현대와 도요타의 해와 진출 마케팅 비교 분석  2) 현대 리콜사태 분석  3) 도요타와 현대 리콜사태 비교분석 Ⅲ. 결론 5. 도요타가 현대에게 주는 시사점
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자동차 산업의 현황 및 전망 2-1-2. 자동차부품 산업의 현황 및 전망 2-1-3. 사업현황 2-1-4. 유통현황 2-2. 현대 프린텍 2-2-1. 개요 2-2-2. 회사연역 2-2-3. 기업이념 2-2-4. 사업분야 2-2-5
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자동차산업은 지속적인 투자를 필요로 하는 산업입니다. 따라서 현대자동차는 지속적인 성장을 위한 투자재원 확보와 주주 가치 제고를 동시에 고려하여 배당액을 결정하고 있습니다. 2007년 배당률은 20%로 동일하게 유지하였으며, 배당성향
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  • 등록일 2009.05.30
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자기에 의사만을 관찰시켜 사회와 회사에 피해를 준 것은 아직 우리나라 경영권과 노조가 선진화되지 않았다는 생각을 가지게 했다. 그리고 현대자동차는 국내의 소비자들에게는 소홀하다는 생각을 느끼게 하였다. 10년 10만 보증은 미국시
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  • 등록일 2003.10.16
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자기에 의사만을 관찰시켜 사회와 회사에 피해를 준 것은 아직 우리나라 경영권과 노조가 선진화되지 않았다는 생각을 가지게 했다. 또한 현대자동차는 국내의 소비자들에게는 소홀하다는 생각을 느끼게 하였다. 10년 10만 보증은 미국시장
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  • 등록일 2008.12.11
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