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자기소개
5. 입사 후 물건 판매를 시킨다면 어떻게 할 것인가?
6. 자신이 한 연구에 대해 말하라.
7. 성격의 장단점 1. 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까? 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서
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이 힘들고 외로워도 자신한테 부끄럽지 않게 열심히 살다보면 반드시 내려온다는 깨달음을 안겨주었던 경험이었습니다. 이런 저의 다양한 경험과 활동은 귀사에 입사하여 구성원들과의 화합적인 면에서 부각될 것이라고 자신합니다.
4. 입사
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자 정신이 있습니다. LG전자 서비스 센터에서 인턴을 했을 때에도 어떻게 하면 고객이 더 편하고 효율적으로 이용할까 항상 생각했었고, 선 예약후 문자시스템을 통해 고객이 굳이 센터안에서 기다릴 필요 없이 볼일을 보다가 시간에 맞춰서
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자기자신에 대한 믿음이 있고 나의 꿈을 이루겠다는 사람이면 어느 기업을 가도 성공적인 직장생활을 할 것이라고 생각합니다. 저는 직장생활이라는 것은 삶을 살아가면서 돈을 많이 버느냐 적게 버느냐도 중요하지만 그것보다는 제 능력을
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한 사람과 만나고 대화를 나누며,틈이 보이는시간과 장소에서 융통성을 발휘하는 자신을 발견했을때 큰 기쁨을 느꼈습니다.
5. 가장 어려웠던 일과 극복방법, 그 결과 얻은 교훈은 무엇입니까? (5줄이내)
활달한 성격에 비해 자기표현이 부족
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한다, 반드시 달성한다고 하는 자기 암시는 그때까지의 과정을 즐겁게 만들고 달성한 모습이 명확히 보이기 때문에 노력하는 보람이 있습니다. 하지만, 지금의 저는 너무나 많은 분야에서 제 지식이 부족함을 인정합니다. 또 누구보다도 많이
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마라톤 기록단축을 위해 계속 연습하고 있고 더 나아가서는 풀코스마라톤을 도전하려는 목표가 있습니다.
이러한 과정을 통해 저는 한가지 크게 깨달음 점이 있었습니다. 기본적으로 끈기, 인내심을 기르는 것은 물론이지만 저는 같이 뛰었
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현재 기아차의 품질 수준이 되지는 않았을 것입니다. 저는 생산에 관련되는 모든 상황, 환경에 대한 조사, 문제 발생의 핵심 요인에 대한 정보 정리 그리고 분석을 시행하겠습니다.
제가 가진 습관과 그동안 화공 공부를 통한 분석력으로 성과
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t를 향한 성장, 한국바스프의 일원으로 회사와 함께 Global 선두 주자가 되는 것은 제가 반드시 이루고 싶은 미래입니다. 향후, 전문 엔지니어로 한국바스프의 영상에 출연할 수 있기를 기대합니다.
4. 입사 후 포부
'조직에 도움이 되는 지식창
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한 체력을 갖고자 마라톤이라는 종목에 도전하기로 하였습니다.
매주 뛸 목표량을 정하고 이를 달성하기 위하여 노력하였으며 목표량을 매주 조금씩 늘려나가겠다는 계획하에 저는 매일 밤 학교 도로를 달렸습니다. 다람쥐 쳇바퀴 돌듯 계속
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