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자기 PR을 통해 서류전형을 대체한다. 현대자동차의 선배 사원들에게 직접 자기소개서가 아닌 5분 자기 PR을 통해 자신만의 장점 어필을 통하여 서류전형 사전 통과의 기회를 얻을 수 있다. 만약 직접 JOB fair 현장에 방문 할 수 없는 사람들을
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기술을 적용한다면 어떤 장점이 있을 것이라고 생각하십니까?
답변: 전력 시스템에 블록체인 기술을 적용하면 전력 거래의 투명성과 신뢰성을 크게 높일 수 있습니다. P2P 전력 거래 시 스마트 계약을 통해 거래 과정을 자동화하고, 데이터 위
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자동차 산업의 경기변동의 특성
Ⅲ. 현대자동차 기업현황
1. 영업개황
2. 시장점유율
3. 시장의 특성
Ⅳ. 현대자동차의 고용구조
1. 채용
2. 교육훈련
3. 승진체계
Ⅴ. STP전략분석
1. Segmentation
2. Targeting
3. Positioning
Ⅵ. 현대자동차
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기술까지 인도에 이전해 줌으로써 인도인들은 현대차를 진정한 동반자로 받아들이고 있는 것이다.
7. People First의 경영정신
현대자동차는 생산직의 경우 최종학력을 공업고등학교로 제한하고 일반 사무직은 대졸 출신의 젊은 인력을 채용했
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자동차 인도 법인은 생산직 노동자들의 잦은 파업으로 i20 생산시설 일부를 유럽으로 옮길 가능성이 있다고 발표하는 등 심각한 내부 갈등을 보여주고 있다.
공장 규모 확장으로 인한 생산량 확대도 중요하지만, 경영진과 노동자들의 긴밀한
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자동차분과 공동요구 안
요구안
- 산업발전 및 산업공헌기금 마련을 금속연맹 자동차분과 공동요구로 한다
- 당해연도 당기순이익의 5%를 요구
기금의 용도와 운영에 대해 노사 공동기구를 통해 확정한다.
잠정합의안
- 자동차공업협회와
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자동차)의 요건
1. 근로조건
1) 동일한 기능직 사원임에도 불구하고 학력에 따라 큰 차이. 대우가 경영권을 인수한 후 성과급제도를 채택. 같은 학력을 가졌다고 하더라도 사무직과 생산직간의 임금수준에 있어 차이가 존재
생산직 노동자들에
쉐보레 대우자동차, GM대우 대우, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 의의, 요건, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 세계화, 조직구조, 쉐보레(GM대우, 대,
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자동차 부품 생산라인 근무 시 처음에는 낯설었던 자동화 설비 운영 업무를 맡았지만, 빠르게 학습하여 한 달 만에 독립적으로 업무를 수행할 수 있었습니다.“
40. 본인의 체력 관리 방법은 무엇인가요?
\"생산직 업무는 체력과 건강이 매우
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자동차 산업의 메이커가 공급부족에 처한 것도 현대와 기아에게 모두 긍정적으로 작용했다고 볼 수 있다.
3) 기업수익성지표
(1) ROA 총자산순이익률
(2) ROE 자기자본 순이익률
⇒ 수익성지표 결론
2008년 금융위기로 당기순이익이 소폭 하락하였
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자동차에 많은 관심이 있는 나로서는 현대자동차 공장견학이 좋은 경험이 되었다. 차종별로 생산되어 지는 공장이 따로 있는지도 몰랐으며, 자동차 한대가 만들어지기까지 라인을 따라 수많은 부품들과 많은 인력들이 일하고 그곳을 검사하
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