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2010
〔6〕류재영임영태, “자전거 활성화를 위한 국내외 사례”, 도시문제, 제43권 제480호, 대한지방행정공제회, 2008
〔7〕신희철, “녹색교통수단으로서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007
〔8
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2003), 『골프』, 대원사.
이제홍(1997), 『골프의 과학적 지도와 실제』, 대경.
박영민(1996), 『골프의 이론과 실제』, 을지서적.
김귀봉(1995), 『사회체육 지도론』, 을지서적.
변세원(2003), 「여가로서의 골프 참여 실태」, 건국대대학원.
임명재(1
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2001. 11.
박윤흔, 『최신 행정법 강의(하)』, 박영사, 1999.
박재범, “한국공무원의 노동기본권”, 『현장에서 미래를』, 한국노동이론정책연구소, 2001.5.
배지영, “공무원노조 건설 어디까지 왔나”, 『노동사회』, 노동사회연구소, 2001. 백종섭
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2(정보 전달 전) ………………………………………………14
<표 6> 가상 창고 모형 ………………………………………………15
<표 7> 일반 창고의 건설비용 내역별 원가 ………………………………………………15
<표 8> 창고의 기타비용 비율
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2. 해양레저스포츠의 약점
3. 해양레저스포츠의 기회요인
4. 해양레저스포츠의 위기요인
Ⅴ. 우리나라의 해양레저스포츠 활성화 방안
1. 국가차원의 추진체계 마련 및 로드맵 수립
2. 마리나 건설 및 해양레저장비 개발
3. 자연적․계
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2003.9
정연수, “주5일 근무제 따른 여가활동 여건개선방안에 관한 연구”, 경희대학교 관광대학원 석사학위논문, 2004
정영애,“직장가정 병존적 고용과 여성근로자 삶의 질적 변화, 한국노동연구원, 1982
최동식, “주5일 근무제 확대 실시에
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