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1999. 장애인노약자를 위한 특별수송체계 연구. 한국장애인복지회. 오혜경, 1993. 장애인 이동수단 지원방안 연구. 한국장애인고용촉진공단. 장재완, 2002. 장애인 이동권에 관한 연구. 한남대학교 지역개발대학원 석사학위논문. 1. 접근권  
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도로에 대한 조명등의 미설치 등 그 설치 또는 보존상의 하자로 말미암아 발생한 것으로서 산업재해보상보험법상의 업무상 재해에 해당하므로 피고의 이 사건 처분은 위법하여 취소되야 한다고 주장한다. 나. 판단 (1) 살피건대, 산업재해보
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1, pp.66∼67. (2) 관광환경 1) 철도 및 도로 북한의 가장 중요한 교통수단인 철도가 개성을 지나는 것은 경의선의 평양∼개성구간으로 총 21km를 개성지역이 차지하며 동부의 청년 이천선과 연결이 가능하다 개성내에는 개성역, 개풍역, 이현역
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10 현대 복지국가의 사회복지교육 : 현외성 저, 공동체, 2014 사회복지 행정실무 : 이세형 저, 양성원, 2017 사회복지의 이해 : 윤찬영 저, 정민사, 2017 사회복지 사례관리 : 이채석 저, 어가, 2017 I. 장애인을 자원봉사 주체로 선정한 이유와 그
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로써 대폭적인 시설확충을 위한 효율적인 건설투자체계를 구축한다. 국가의 투자책임하에 철도시설공단이 철도시설을 건설 및 관리한다. 교통시설 투자에서 차지하는 간선철도의 투자비중을 2019년까지 2배 수준이상으로 제고한다. 21세기 동
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교통부) - 철도 민영화 공세의 현황과 저지투쟁의 방향(철도민주노조추진위원회) Ⅰ.서 론 제1절 연 구 의 목 적 및 중 요 성 제2절 연 구 방 법 Ⅱ.철 도 청 제1절 철 도 청 기 본 현 황 제2절 정 부 부 처 형 과 공 사 형 의 비 교
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1) 인천항의 항만운영실태 2) 인천항의 세력권 Ⅲ. 인천항(인천항만, 인천항구)의 기능재배치 1. 기능재배치의 기본방향 1) 항만시설의 부족에 따른 사회적 비용 최소화 2) 항만시설과 도시기능의 조화 3) 환황해권의 중심항만으로 개발 4)
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도로 서비스 질 평가』, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호 으로 조정하여 서비스특성을 분석하였다. 지금까지 살펴본 국내의 교통약자 관련 연구들의 내용을 살펴보면, 김은경(2004)의 연구에서도 교통약자가 실질적으로 원하고 있는 시설개
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공단 http://www.knps.or.kr/portal/main.do 산림청 http://www.forest.go.kr/ 문화일보, 윤주환 - 국립공원 케이블카의 경제성과 환경성, 2010 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. 국립공원의 개념 1) 정의 2) 종류와 기능 3) 지정과 관리주체 2. 국립공원 가치와 중
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로 예상된다. 북한의 「개성 공업지구법」(2002.11.20) 채택은 개성공단 건설의 제도적 측면에서 중요한 계기를 갖지만, 임금규정, 노동시장 등 제도적 측면과 토지사용료 문제 등에 대해서는 추후 협의가 필요한 부분이다. 개성공단은 향후 북
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