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철도를 이용하는 것처럼, 지하철이 더욱 더 확층되고면, 현재의 교통난에서 벗어날 수 있지 않을까 하는 생각이 든다.
IV. 참고 문헌
미래철도 DB <http://frdb.railplus.kr> I. 서론
II. 본론
1. 서울1호선 코레일 구간
2. 경의선, 중앙선
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코레일은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련사무를 담당하는 공기업
≪ 그 림 ≫
1899년 9월 18일
대한민국 철도의 효시
경인선(33.2㎞) 개통
1963년 9월
철도청 창설
2004년 4월
한국고속철도 개통
2005년
한국철도공사 출범
2
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서 철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다. 2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX 운영권을 민간기업에 개방하겠다는 것으로, 수서에서 출발하는 KTX경부선과 호남선의 운영권을 민간에 개방하여 한국철도공사(이하 코레일)와 경
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심화
대내적 변화
철도구조개혁 추진에 따라
업무 효율성 향상이 요구됨
고속철도 개통을 위한
기술 혁신 필요 * 6시그마란?
1. Korail?
2. Korail의 6 Sigma 도입
3. Korail의 3P전략
4. Korail의 Belt제도
5. 6 Sigma 추진성과
6. 출처
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코레일 발족
ㄱ. 이에 따라 1980년대부터 공기업으로 만들어 독립경영을 해야 한다는 의견이 제기되기 시작했고
ㄴ. 외환위기 이후 공기업 민영화가 바람 속에 철도도 100년간의 국가 직영제도에서
ㄷ. 2005년에 코레일(운영)과 한국철도시설
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국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 과정
Ⅳ. 일본국철 민영화(일본국유철도 민영화)의 분할
1. 국철은 일본국유철도라고 불리고 있었지만 공사(公社)이며, 회계상은 독립채산제
2. 분할민영화에 따른 해고
3. 분할민영화 후 형태
Ⅴ.
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1999년
09월 한국철도 100년
2002년
09월 남북철도 (경의선 및 동해선) 연결 착공
2003년
01월 KORAIL CI선포
2004년
04월 고속철도 시대 개막 설립 목적과 연혁
비전과 목표
경영이념
Marketting 전략
특별 Service Mind
기타 특이사항
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철도 공공사업장 유지 (성과주의식 경영철폐 )
2) 사측입장 : 철도 민영화 추진 (인력 감축, 유지보수 업무 축소, 외주 위탁)
서로의 입장 차이를 좁히지 못하고 매년 계속되는 파업사태 1. 코레일 노조 소개
2. 파업 사례를 통해 살
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한국철도공사소개
1899년 경인선 개통을 시작으로“세계1위 국민철도”라는 비전을 선포하며, 최상의 철도서비스를 고객에게 전달하기 위해 노력하는 공기업이다.
SWOT분석
S
공기업
경쟁사 없음
지속적인 기술개발
다양한 서비스로
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철도와 대륙.시베리아 횡단철도가 연결되면 유럽까지 철도를 이용한 해외여행이 가능해지고, 전국 주요 항만에 있는 동북아 국제물류의 관문으로서의 역할 가능. 1. KORAIL 기업
가. KORAIL 소개 및 연혁
나. KORAIL 선정동기
2. KORAIL 노사
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