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있을 때마다 일일이 다시 그려 부품업체에 보내야 한다. 이러다 보니 엄청난 시간과 비용이 소요될 수 밖에 없게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 현대자동차는 부품공급업체와의 도면 공유체제를 구축한다는 목표하에 오는 2005년까지 통
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현대자동차의 미래는 결국 한국 제조업의 미래를 좌우한다고 해도 과언이 아니다.
따라서 이제부터 현대 자동차의 경영 전략을 분석 함으로써 국가 기반 산업인 우리나라 자동차산업의 현황와 문제점 그리고 미래의 바람직한 전략등을 고
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현대자동차의 약점
1.각종 Recall 문제
특히 국내시장에서의 소비자들의 불만과 recall 문제는 꾸준히 증가하고 있다.
이는 현대자동차의 경영초점이 국제시장으로 향하면서 내수시장의 생산에 대한 품질강화의 소홀과 신차경쟁에서의 런칭
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현대자동차가 포니 승용차를 개발한데 이어 국내 시장의 수요가 호조를 보이기 시작함에 따라 수출시장개척이 본격화된 것이다.
그러나 한편으로는 수출산업으로 육성하려고 했던 소형 승용차 수출이 저가격 출혈 수출이였다는 문제점을 안
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3.서비스전략
1)그린서비스
`완벽, 신속, 친절, 깨끗한 서비스`를 모토로 전국 23개 직영 사업소와 3백82개의 1¡¤2급 지정 정비공장 및 3백42개의 부분정비업체에서 실시하고 있다. 현대자동차는 별도의 CS시범팀을 구성해 정비공장에 2¡3일 정
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현대자동차는 전문직 30-50대 여성과 자영업을 하는 40대 남성을 목표시장으로 하여 목표시장에 EF소나타가 효과적으로 침투하기 위하여 EF소나타가 기존 소나타보다 현대적이고 개방적이며 개성적이라는 점을 부각시키면서 포지셔닝 하였다.
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자동차 시장은 고전을 면치 못하고 있다. 현재 우리나라의 중형 자동차 시장은 현대&기아, 대우, 삼성자동차의 3각 구도를 형성하고 있는데, 1999년까지는 현대의 “쏘나타” 시리즈의 독주 체제하에서 대우의 “레간자”, 기아의 “크레도스
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자동차 시장의 여건을 고려하여 공장증설은 신중하게 판단하고 있다. 2001년부터 인도의 경제성장률이 침체되어 자동차 수요가 생각만큼 신장되지 않고, 자동차업체들간의 경쟁이 치열해지고 있기 때문이다.
시장규모가 적은 상태에서 경쟁
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자동차는 품질이 좋지 않다는 인식이 있는가?
1993년 중국......생략
*경쟁자들은 매년 더 크게 소리지르고 있다.
북경현대는 한정된 예산을 어떻게 활용하여
그 속에서 우리의 메시지를 전할 것인가?
*새로운 new 중화주의 이념적 근거를 바
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현대자동차는 이미 인도의 저급 휘발유 품질에 적합한 싼타페(Sante Fe)용 엔진의 개발을 눈 앞에 두고 있어 인도 시장 진출이 매우 희망적일 것으로 예상하고 있고, 또한 소나타(Sonata)의 이미지를 그대로 적용해서 SUV 시장에 진출하더라도 고급
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