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293편이 해외 25개 도시를 운항하고, 국내선 658편이 일본 내 24개 도시에 취항한다. 연간 이용객은 1200만 명, 순수 관광객 300만 명을 유치하고, 2010년에 흑자전환, 2015년 이후에는 누적손실을 해소할 계획이다. 공항 인근에 도요타자동차와 혼다
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공항환경과, 공항 소음대책지역 생활환경 개선 및 주민복지 강화를 위한 법령 제정 공포, 한국개발연구원 경제정보센터, 2010
박용화 외 1명, 인천국제공항 경쟁력 강화 방안, 교통개발연구원, 2001
박용하, 아시아지역의 공항개발현황과 경쟁력
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공항의 운영 및 실태 사례
1. 청주공항 - 사례 1 -
⑴ 위치 몇 연혁
⑵ 규 모
⑶ 운항노선 및 운항시간
⑷ 수송실적
2. 무안공항 - 사례 2 -
⑴ 위 치 및 사업계획
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공항 무엇이 다른가? - 한국능률협회컨설팅, KMAC, 2010
인천공항의 물류허브기능 활성화에 관한 전략방향 연구 - 신옥철, 한국항공대, 2008
인천공항의 허브화를 위한 주변지역 개발전략에 관한 연구 - 최홍열, 인하대학교, 2007
인천국제공항 항공
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공항 면적은 124만㎡, 여객 터미널은 2동(9만 7,000㎡)으로 연간 1,550만 명을 수용할 수 있으며, 화물 터미널은 3동으로 연간 30만 톤을 처리할 수 있다. 취항 항공사는 75개 사이며, 국내외 총 139개 도시로 취항하고 있다.
1997년 기준으로 항공기 운
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2003), 동북아경제허브를 위한 성공적 경제특구 추진전략, VIP Report, 현대경제연구원
전일수(2001), 인천국제공항 개항을 동북아 거점으로의 기회로 만들자, 월간교통, 통권 제37호
함대영(2000), 인천국제공항의 허브화 전략, 국방대학원
한국공항
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공항 올여름 휴가기간 사치성물품 반입↑. 강OO 기자. 2010.09.07.
뉴데일리. WSJ "한국, 명품에 가장 프렌들리한 나라". 김OO 기자. 2010.07.21.
연합뉴스. "한국인은 명품을 무척 좋아해" <맥킨지>. 2010.08.09.
헤럴드경제. “한국 럭셔리세단시장 글
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2005), YTN 뉴스의 경쟁력 강화방안 연구 : 편성과 프로그램을 중심으로, 고려대학교
조성호(2006), 지역방송 경쟁력 콘텐츠가 승부, 한국방송협회
한병도(2007), 공항 경쟁력과 이용객의 편익 고려해야 : 찬성, 대한민국국회 Ⅰ. 도매시장의 경
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(출처 : [네이버 지식백과] 저가항공 [low cost carrier] (한경 경제용어사전, 한국경제신문/한경닷컴 )
사우스웨스트 항공의 경영전략
http://magazine.hankyung.com/business/apps/news?popup=0&nid=01&c1=1003&nkey=2014041700958000081&mode=sub_view
(출처 : [MBA 명강의 지상
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2003), 국제기구정치론, 법문사
ⅳ. 신동춘(2001), 항공운송정책론, 선학사
ⅴ. 최완식(1984), 참고 문헌 : 국제 항공법, 한국 항공대학교 출판부 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공항의 시설
1. 공항시설 및 이용 현황
2. 항공기
3. 항공노선
4. 항행안전시설 설
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