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기아자동차의 포지셔닝은 우선 지속적인 신차 출시를 통한 기업이미지 재고와 경쟁력 확보를 들 수 있다. 2001년 ‘카니발Ⅱ Face lift\', 2002년 ’리오 Face lift\', ‘옵티마 리갈’, ‘소렌토’, ‘카렌스Ⅱ디젤’, 2003년 ‘오피러스’ 등의 꾸준한
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자동차 시장이 2003년 이후 경기회복과 더불어 성장세를 보이며 앞으로도 계속 성장 할 것을 알 수 있었다.
서유럽은 세계 자동차 시장에서의 가치를 봤을 때도 북미지역 다음으로 두 번째로 큰 가치를 나타냈다. 또한 서유럽 내에서는 경기회
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자동차의 형태나 구조,
성능들을 운전자의 취향에 맞게 꾸미는 것.
2-3) 국내 자동차 튜닝산업 기업사례
국내 완성차 메이커로는 최초로 런칭하는 튜닝 브랜드 ‘튜온(Tuon)’은
‘튜닝( Tuning)’과 ‘On’의 합성의이다.
기아차는 튜온을
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기아차별도) 도요타는 일본국내 판매량이 월 10만대여대 규모이지만 미국 내 월 판매량은 15만대를 넘어서 일본 국내에서 판매되는 자동차의 2배에 가까운 차량을 미국에서 판매하고 있으며, 연 100억 달러에 육박하는 순익의 대부분을 미국에
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자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대화를 추진해 나갈 것으로 기대된다.
06년까지는 순이익과 경상이익이 마이너스를 기록하다가 07년도에 흑자로 전환했다. 지금까지 쌍용의 주
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기아차 그룹, “재난구호전문 사회봉사단”창설
현대-기아차, 친환경『자동차 리사이클링 센터』 준공
12月
현대차 쏘나타, 신형그랜저 올해 캐나다 최고의 차 선정
투싼 연료전지차, 美國서 시범운행 본격 가동
현대차,친환경 / 고성능 『투
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동차산업의 미래와 구조개편』, 1999. 10. 11.
김종근, “세계 자동차산업의 M&A 사례별 특징과 향후 전망”,『세계경제』 1999. 9.
勞動部, 『노동통계연감』, 각호.
박병재, 『한국 자동차산업의 현황과 향후 진로』, 1999. 10. 15.
박재권, “기아
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자동차들과 경쟁하기 위해서 현대자동차는 기아자동차와 현대 모비스와 상호 보완적인 관계를 가지고 글로 벗 마케팅을 해야 한다.완성차인 현대·기아차와 부품회사인 현대모비스는 상호보완적인 관계를 갖고 있다. 현대·기아차의 품질 및
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기아자동차는 이미 판매는 물론 생산활동의 상당부분 해외 비중이 비약적으로 커지고 있다. 따라서 기아인이라면 누구나 글로벌 마인드를 주요한 덕목으로 갖추어야 하고 글로벌 스탠다드에 익숙해져야 한다.
세계적 경쟁환경이나 내적 필
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자료조사를 위해 소요된 비용 등이 너무나 아까워지는 순간이다. 그만큼 엉터리인 프로젝트가 되어버렸다는 느낌이다.
어쨌든 중요한 것은 프로젝트 진행으로 얻은 것이 많다는 것이다. 많은 사람들을 만났고 많은 자료들을 접했다. 자동차
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