|
도시 완공 : ’12년까지
(5) 입지
시·도
혁신도시 입지
규모
이전기관
부산
· 기능별지구(문현동,해운대,영도)
· 공동주거지(군수 사령부 부지, 강서 신도시
65.1만평
한국자산관리공사 등12개 기관
대구
동구 신서동 일원
132.8만평
한국가스
|
|
|
철도사업과 화물철도사업이 분리되어 운영되고 있음
- 여객철도사업은 암트랙 (Amtrak)으로 불리는 연방철도여객공사(National Railroad Passenger Corporation, NRPC)가 미국 전역을 사업범위로 하여 운영하고 있음
- 암트랙 외에 동부나 서해안의 도시를
|
|
|
철도노선 완전 무인 운전 경전철 40량 공급 계약
자료: (주)로템 보도자료.
○ 철도의 해외시장 진출을 활성화하기 위해서는 인식의 전환에서 해외진출 지원에 이르는 종합적인 대책이 요구됨
- 해외 철도시장에 대한 진출은 선택의 여지가 없
|
|
|
도시공원 또는 녹지를 점용하는 자에 대하여 점용료를 부과·징수할 수 있다. 다만, 사유지에 대하여는 그러하지 아니하다
16조 (원인자부담금) ①공원관리청은 도시공원에 관한 공사가 아닌 다른 공사나 행위로 인하여 도시공원에 관한 사업
|
|
|
도시이론을 창출시킨 도시도 있었다.
신도시로서 세계적으로 성공된 주요한 사례를 보면 다음과 같다.
나라명
명 칭
중심도시
개발년도
계획인구
(천인)
계획면적
(ha)
계획주체
영국
Harlow
런 던
1947
78
2,450
개발공사
Cumbernauld
글래스고우
1955
100
|
|
|
도시들은 그 주위가 정말 삭막하고 썰렁하다. 사진으로 보아도 얼핏 알 수 있겠지만, 다른 유흥시설이나 편의시설은 갖추어지지 않은 채 아파트들만이 들어서 있기 때문이다. 3년 전 수지 신도시에서 잠시 동안 살았던 적이 있었는데 교통 때
|
|
|
공사, \"개성공단 개발 대비 체계적 개성관광 육성방안 -개성관광을 통한 남북경협차원-\" , 2004. pp.103∼117\"
한국관광공사 \"2000년대 통일대비 남북관광교류협력 실무안내\", 1999, pp.8∼9.
한국관광공사, \"북한의 관광특구 확대 가능성 및 발전
|
|
|
대전광역시 통계연감, 1998
20. 도심공동화에 대한 실증적 연구-대전광역시 중구를 중심으로
대전대학교 행정학과 육창수·백채하
21. 건축사 9811. 지역탐방 대전편 : 대전-도시의 일상 -고 성희
22. 대전중구 홈페이지 http://www.junggu.daejeon.kr
23.
|
|
|
철도의 보성∼진주∼마산간 복선화사업을 추진
- 대전∼진주간 고속도로의 거제 연장과 울산∼부산∼경남을 연결하는 순환교통망 등 대도시권 교통체계 확립
- 남해안 일대의 수려한 해양관광지와 도서를 연결하는 서남해안 일주도로 건
|
|
|
도시 건설의 목표중에 하나가 교통도시로서의 아산이다. 고속도로와 국철, 고속철도와 더불어 입체적인 교통체계를 구축함으로써 신속한 이동이 가능한 광역도로교통망 체계를 갖추어 서울 34분, 대전 20분의 시대를 열어간다는 것이다.
결
|
|
메뉴펼치기
