도시와 국토

소개글

도시와 국토에 대한 보고서 자료입니다.

목차

- 서 론

- 본 론
*국토 구조의 변화와 문제점
*변화의 개관
*도시 양극화의 원인
*수도권과 영남권 중심의 대도시지역 형성
*양극화의 현상 및 실태

- 결 론

- 기타 자료

본문내용

과 연계하여 태평양시대 국제교역 중추거점지로 육성하고, 신라문화와 동해연안 관광자원을 연계하여 세계적 문화·관광·휴양지대로 개발하며, 독도에 해양과학기지 건설추진
- 중서부내륙권(김천ㆍ구미ㆍ상주시, 군위ㆍ의성군)은 첨단산업 및 물류유통의 중심지로 개발하고, 신지식·환경농업의 애그로폴리스를 육성하여 도농복합의 전원도시를 개발
- 남부도시권(영천ㆍ경산시, 청도ㆍ고령ㆍ성주ㆍ칠곡군)은 대도시 인근의 특성을 살려 근교농업을 육성하며 환상의 산업벨트를 조성하여 연구·문화·레저중심의 배후전원도시 및 학원도시로 육성
(4) 교통·물류체계 개선으로 편리하고 경쟁력 높은 공간구조 구축
? 전국 반일 생활권화와 입체적 광역교통망의 구축
- 울진공항(경비행장)을 건설하고 포항·예천공항 등 기존 공항을 확충하여 항공수요에 대처하며, 울릉도 항공교통시설망 확충
- 포항∼삼척간 동해중부선, 김천∼진주간, 문경∼충주간, 울진∼분천간 철도 등을 부설하여 철도의 수송분담기능을 확대
- 포항∼군산축, 영덕∼서천축, 포항∼삼척축 고속도로를 건설하고 88고속도로를 확장하는 등 간선도로망을 확충
? 물류·유통체계의 재편
- 영남권 복합터미널 계획확정 후 기능 및 규모를 정하여 물류단지를 조성하고 권역별로 유통단지를 건설하여 유통체계를 확립
(5) 환경친화적 개발과 농어업의 신지식 산업 육성
? 환경친화적인 그린낙동강의 실현
- 그린 낙동강 프로젝트 추진으로 낙동강을 역사와 문화의 강으로 보존·개발
- 낙동강 환경보전 및 개발계획, 동해안 종합개발 및 환경보전계획 등 환경친화적인 지역개발을 추진
- 그린 에너지시범단지 조성등 21세기형 청정·그린 에너지를 개발
? 고소득 농산물 생산기반 강화 및 신유통체계의 구축
- 중서부내륙에는 농업테크노파크 및 환경농업지구를 조성하고 벤처농업을 활성화하며, 농수산물종합물류센터 및 지역거점 농산물도매시장을 건설하여 신유통체계를 구축
- 과채류 수출농업단지 조성(고령, 성주)
15. 경남 : 첨단기계산업·문화관광 선도지역
가. 기본목표
? 기술ㅗ지식·정보기반에 의한 첨단기계산업의 메카 육성
? 국제교류의 전진기지 기반 구축
? 역사·문화 및 생태자원기반에 의한 문화생태형 관광거점 조성
? 지역 균형발전을 위한 권역별 기능특화
나. 발전방향
(1) 기술·지식 정보기반에 의한 첨단산업의 메카 육성
? 기계산업을 국가전략사업으로 지정·육성하여 국가경쟁력 제고
- 메카트로닉스산업을 21세기 지역전략산업으로 육성시키고, 창원을 중심으로 양산∼김해∼창원∼마산∼진주를 연결하는 테크노벨트에 연구·창업보육시설과 전문생산기능을 육성
- 항공·우주산업의 구조고도화를 통하여 미래산업으로 육성시키며, 사천과 진주를 항공·우주산업기반을 구축
? 특화기술과 잠재력 기반에 의한 신산업의 육성
- 진주·밀양을 중심으로 식물유전자 및 해양분야에 특화된 생명공학 연구거점을 구축하고 통영·고성·거제는 복합해양수산업단지로 조성
- 통신·멀티미디어산업을 미래산업으로 육성하기 위해 창원∼마산∼김해 일대에 연구생산기반을, 거창은 반도체 및 컴퓨터산업을 육성
- 환경개선을 위해 폐수처리 및 대기정화, 해양오염감소 등 환경관련산업을 육성하고 마산, 함안에 연구개발 및 시험생산기반을 구축
? 지방의 전문기술인력 양성
- 지방중심의 유연적 기술지원체제 및 전문인력공급을 위해 국책연구기관의 경남유치, 특성화한 도립과학기술대학 시스템 구축 등 21세기형 지방의 지식기반형 기술인력을 양성
(2) 열린 경남을 지향하는 국제교류의 전진기지 기반구축
? 국가기간교통망계획에 부합하는 기간교통망 구축
- 영·호남간의 교류를 원활히 도모할 수 있도록 동서연결축인 군산∼함양∼포항간 고속도로와 포항∼울산∼부산간 고속도로를 연계하며, 경전선 철도의 보성∼진주∼마산간 복선화사업을 추진
- 대전∼진주간 고속도로의 거제 연장과 울산∼부산∼경남을 연결하는 순환교통망 등 대도시권 교통체계 확립
- 남해안 일대의 수려한 해양관광지와 도서를 연결하는 서남해안 일주도로 건설의 추진과 거제∼부산간 연륙교의 건설
? 양항체제의 보조항 육성 및 지역거점공항의 국제화
- 환태평양시대의 국제교두보인 부산신항만의 진해용원항을 건설하여 국제물류거점으로 활용
- 마산항을 부산항/가덕항의 지원항, 삼천포항을 남해안 연안해운 거점항, 통영은 남해안관광벨트상의 크루즈거점항으로 육성
- 사천공항을 확장하여 광양만·진주광역권의 거점공항으로 육성하고 신산업지대의 수요에 따라 국제화물공항 기능을 확충
? 지역정보화 기반의 획기적 확충으로 국가경쟁력을 강화
- 국가 초고속정보망과 연계한 지역정보센터를 위계별로 조성하고 마산항 배후 텔리포트 건설로 국제정보네트워크를 확충
(3) 역사·문화 및 생태자원기반에 의한 문화생태형 관광거점 조성
? 역사문화자원의 관광자원화
- 경남 전역에 걸쳐 분포된 가야문화권 복원 및 정비를 조속하게 추진하여 경남지역의 정체성을 확립하고 관광지로 육성함
- 조선 양명학 및 유교문화의 복원 및 정비, 전통한의학 성지, 임진왜란 및 6·25전쟁 관련유적지, 사찰등 전통역사·문화 관광지를 조성
? 생태자연자원의 관광자원화
- 소득증대 및 고령화사회의 진전으로 보양·휴양수요가 증대됨에 따라 남부지방의 온난한 기후와 수려한 자연을 기반으로 보양·휴양기지 조성
- 남해안의 해양생태를 자원화한 남해안관광벨트권을 중심으로 내륙서북부 및 동부산악권의 산악생태와 낙동강유역의 내륙습지 및 수변생태를 관광자원화 함으로써 지역의 정체성 확립 및 지역경제 활성화에 기여
(4) 지역균형발전을 위한 권역별 특화 육성
? 권역별 공간구조의 기능 특화
- 동·중부도시권은 기계·자동차·조선산업 등 특화산업을 첨단화·고도화시킬 수 있는 특화산업첨단축으로 발전유도
- 서부도시권은 항공·우주산업과 생명공학 및 물류산업축으로 개발
- 서북고원권은 관광·정보 및 물류산업축으로 발전하는 서북신산업축으로 육성
- 남부해양권은 해양관광과 국내외교역의 기능을 강화시키는 관광축과 국제물류축으로 유도
- 낙동강유역권은 생물산업 등 생태자원을 활용한 산업육성을 도모하고, 수변공간을 중심으로 문화관광축을 조성

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