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아시아나 항공 기업소개
1988년 2월 17일 창립 금호 아시아나 그룹 계열의 민간 항공사.
경영이념 : 최고의 안전과 서비스를 통한 고객만족
연간 5조원 규모의 매출로 대한항공과 함께 한국 제 2의 항공사로 자리매김 함
항공뿐만
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아시아나 항공의 SWOT 전략
1. 강점(Strength)
첫째, 서비스의 차별화 및 좋은 이미지
아시아나 항공은 스카이트랙(전세계에서 가장 큰 항공/공항 리뷰 전문 사이트)에서 5성 항공사로 선정되었다. 우리나라 경쟁사인 대한항공의 경우 4성
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아시아나항공㈜ 코스닥 등록
2003년 03월 01일 Star Alliance 공식 가입
2004년 02월 12일 한국윤리경영대상수상 (사회봉사부문)
2005년 01월 24일 Global Traveler잡지사로부터 기내서비스/승무원 최우수상
2005년 06월 15일 2005 세계최고의 승무원상 Skytrax
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증가)
- 인천공항: 아시아의 허브 공항(세계 4위)
- 주 5일제: 여가 증가와 해외 여행에 수요 증가 아시아나 항공의 기존 이미지 전략
새로운 이미지 도입의 필요성
새로운 이미지 도입의 장단점
구체적인 이미지 도입안
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1989년 시행된 해외 여행 전면 자유화를 앞두고 승객 수요 증가에 대비해 88년 제2의 민간 항공사로 출범한 아시아나항공 역사는 길지 않지만 대형 항공사로 빠르게 성장
꾸준한 유가상승에도 불구하고 저가항공의 춘추전국시대를 맞이하려
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욱더 치열해졌다. 이 시장에서도 어떤 차별화 전략으로 시장에서의 우위를 지킬지도 중요한 문제이다.
금호아시아나 그룹은 항공운수사업으로의 다각화를 하면서 여러 어려운 고비를 맞으면서도 자구책들을 마련하여 위기를 잘 이겨내 왔다
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70년대 막바지에 이르러 중동으로 진출하게 된다.
이와 같은 사업의 확장으로 수출실적이 늘어나 금호종합무역상사는1979년에 수출 10억불탑을 수상하는 성과달성. 1.금호 아시아나 그룹, 역사와 성과
2.금호 아시아나 항공, 성공과 한계
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항공 사업의 외환위기 취약성
- 항공 사업은 외화부채가 상당부분 차지하기 때문에 원화절하에 환율 급상승에 취약성
- 자원의 집중화
- 외환위기에 따른 여행 수요 감소
- 아시아나의 타격 (매출 적자, 부채가 자산보다 큰 기업, 운영상의 적
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루어지고 있는지 궁금합니다.
질문2)
마일리지 제도는 한번 이용한 고객을 다시 유도하기 위한 제도인데요. 이미 대한항공 마일리지를 보유하고 있는 고객을 다시 아시아나로 유치하기가 쉽지 않을 것 같은데요.
기존 경쟁사의 충성고객을 아
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기업연혁
<2008년>
11월. 2008 KCSI 조사 항공서비스 부문 1위
7월. 차세대 항공기로 A350 XWB 선정
6월. ANA와의 코드쉐어 일본 국내선(8개 노선)으로 확대
5월. 금호아시아나 쓰촨성 지진피해 이재민 지원 긴급 구호 물품 수송 (인천-청
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