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산업에 대한 영향
1. 유럽시장
가. 동향
나. 수출
다. 현지생산
2. 국내시장
3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부
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한국 산업과 지역의 생존전략 클러스터, 삼성경제연구소, 2003
이규황, “바람직한 기업도시 건설방안”, 전경련 통권 제476호, 전국경제인연합회 2004. 7
유재준, “기업도시 건설과 지역발전 방안”, 지역개발연구, 2004
유재준, “해외 기업도시
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산업의 현황
3. 디자인산업 현황 진단
4. 디자인산업의 문제점
Ⅳ. 디자인산업 활성화 방안
1. 디자인 보호법 강화방안
2. 디자인 전문회사의 경쟁력 강화방안
3. 중소기업을 위한 디자인 지원 확대방안
4. 지속가능한 디자인의 인식제고
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산업공학회, 2003.
[30] Joes, L.P., “TOC for world class global supply chain management”, Computers
& industrial Engineering, 33(3) pp289-293, 1997.
[31] 이성호, “TOC에 의한 정보 기술의 활용”, 한국생산성학회, 29(4) pp335-343,
1996.
[32] 이기국, “활동기준원가와 제약이론
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지원하기 위하여 국가간 협력을 강화하고 산업물류 정보화의 기반요소를 지속적으로 확충하여 기업물류 활동의 고도화를 지원하며, 업종별, 지역별, 단지별 물류공동화사업을 내실있게 추진하여 지역별 물류 최적화를 추진하여 나간다.
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지원체제 미흡············································ 21
4. 상호지원체제 미흡············································· 21
5. 방범홍보 활동의 부족······················
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지원방향,” 교육행정학연구, 제17권 제1호, 1999.4.
서울대교육연구소 편, 교육학용어사전, 도서출판 하우, 1994.
손인수, “한국 사학수난 80년사,” 현대교육, 1969.9.
, 한국교육운동사(1), 문음사, 1994.
송기창, “초·중등학교 재정운영의 효율화
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한국의 도시화과정 정책 제언
앞에서 살펴본 한국의 도시화과정을 통해서 우리나라의 도시성장은 사실상 서울이 주도하여 왔으며, 1970년대 초반부터 부산이 동남해안공업(東南海岸工業)'벨트'를 형성을 배후로 국토이용의 양극화 현상이라
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한국정치학회 편. 한국의 정치학: 현황과 전망. 법문사.
이상환. 2000. “한국정치학회보 30년에 대한 분석과 평가: 미국정치학회보와의 비교고찰.” 한국정치학회 편. 한국의 정치학: 현황과 전망. 법문사.
이정복, "산업화와 정치체제의 변동".
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한국 전략문제 연구소, 1999.
일본과학기술 정책 연구소ㆍ미래공학연구소편,『2025년의 과학기술』, 서울 : 산업기술정보원, 1998), pp.294~299.
전상중, “주변국의 군사혁신에 대한 평가와 전망,” 『해양전략』, VOL-NO, 103, 1999.
정춘일, “21세기의
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