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현대자동차의 경우처럼 노사합의를 인위적으로 강제하는 것보다 이런 정책과제들을 성실하게 추진하는 것이 장기적으로는 훨씬 의미있는 것임. 1.현대자동차소개 2.현대자동차의인사관리 3.생산직인사관리 4.핵심역량강화 5.노
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현대차그룹이 이전과는 질적으로 크게 달라질 가능성이 있다"고 말했다. 지금까지의 현대자동차 인사시스템은 시간이 지나오면서 발전해오긴 하지만 미흡한 부분이 많았다. 특히 인력배치와 관련된 노사간의 갈등 그리고 생산 효율이 떨어
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우수하다. 중국 최고 권위의 소비자 보호기관인 촉진회가 중국에서 생산판매 되는 모든 제품의 전화조사 및 방문평가 하여 약 1년간 조사한 결과 총 33개의 A/S우수기업이 선정되었는데, 이종 현대자동차는 90%이상의 고객만족도를 보여줘 가장
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현대자동차는 인재육성에 관심을 가지기 시작했다. 이러한 어려움을 극복하고자 2011년부터 해외법인 소재 지역 내 Top tier 대학의 우수 인력을 확보하여 글로벌 리더 육성 프로그램을 운영하였다. 또한 현대자동차는 핵심인재를 주니어 단계
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현대자동차의 노동조합을 배재한 인사관리측면에서의 인사고과의 평가체제로 본다면 1970년대 급 성장하고 있는 경제상황에 함께 노동자들의 높은 성취욕구와 개인주의적 가치관의 도입으로 우수한 개인과 작업 반에 따른 차등평가제도를
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에 기여하는 강력한 마케팅 도구가 될 것이다. 그 예로 현대 · 기아 자동차의 라이벌인 도요타는 하이브리드 자동차를 통해 세계에서 가장 환경 친화적인 자동차 메이커로 인식되고 있다. 현대자동차는 경쟁사인 도요타에 비해 ‘현대(HYUNDAI)
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자동차산업 활성화 방안’을 발표한 바 있다. 아직 현대차가 일본의 선두기업들에 비해 연구개발능력이 조금 부족한 것은 사실이지만, 이미 하이브리드 자동차도 국내업계 최초로 출시한만큼 뒤처지지 않고 바짝 뒤 따르고 있으므로 현대자
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현대자동차의 문제점으로 보는 연례행사로 파업과의 단절 등 노사관계 선진화도 현대자동차가 도약하기위해서는 꼭 필요하다. 이밖에도 직원들의 연구 및 개발에 대한 충분한 보상을 보장해주어 기술 유출방지 및 우수인재 확보에 힘쓴다면
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Ⅰ. 선정동기 현대 자동차는 우수한 품질과 디자인을 바탕으로 국내의 자동차 시장을 선점 현대자동차는 국내에 머무르지 않고 셰계시장에서 글로벌 기업으로 도약하기 위해서 노력 도요타, 포드와 같은 막강한 글로벌 기업이 세계 자동차
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