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현대제철의 1ㆍ2대 주주는 기아자동차(21.39%), 정몽구 현대차 회장(12.58%)이다. 포스코가 대우조선해양을 갖고자 하는 이유 중 하나도 바로 안정적인 납품처 확보다. 철근과 형강의 봉형강, 열연과 후판의 판재류 등을 고루 생산하는 점도 현대
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자동차 시장에서, 외국자동차의 치열한 시장공략 속에 국내시장을 성공적으로 지켜내고, 더불어 세계시장에서 Top Maker로 성장하는 계기를 삼아야 할 것이다.
※ 참고 문헌
<렉서스 신화창조의 비밀> Bob Silwa, 동양 문고(2004)
<2004 자동차
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2.18.
中央日報, 1997. 3. 27.
통상산업부, [대기업의 협력중소기업에 대한 '94년도 지원실적 및 '95년도 지원계획 조사결과] 1995. 4. 14.
河英明, [한국기업의 세계화전략 사례연구, 현대 자동차], 신원문화사, 1996.11.
韓國日報, 1993. 10. 5.
--------, 1995. 1
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자동차의 위기(이어서)
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1. 플랫폼공유로 규모의 경제를 실현하기는 했지만
같은 프레임 사용함으로써 자기 고유의 색을 잃음
2. 세분화 과정에서 현대차의 같은 급보다 한단계 낮
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차량 출시 및 수입으로 경쟁이 치열해질 것으로 예상되고 있다. 이에 쌍용은 어떻게 경쟁 차량들과 지속적으로 차별화 시킬 것인가라는 마케팅 과제를 안고 있다. 르노·삼성 자동차는 2004년 레저용 차량의 출시 및 자동차 전반에 걸쳐 르노
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자기자본이 증가했다. 2008년 만도는 한라건설의 자동차 소결재 부품 자회사인 한라스택폴㈜의 지분 49%를 196억원에 매입했다. 이로 인해 영업외비용이 발생함에 따라 당기순이익이 상당한 폭으로 감소했다.
④ 듀퐁분석기법
현대모비스 매출
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생산 및 도로운행 실증사업 지원
▲공공기관 및 일반 소비자 대상 보급지원
2015년 : 세계 전기자동차 시장의 10% 점유
2020년 : 국내 소형차의 10% 이상을 전기자동차로 보급
- 글로벌 전기자동차 4대 강국의 지위 선점 계획
현대 자동차 : 전기자
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.94
5.39
4.90
4. 안정성지표
(1) 유동비율
단위 : 배
2008
2009
2010
2011
2012
포스코
2.01
2.18
1.51
1.71
1.71
현대제철
1.49
1.11
1.05
1.04
1.03
포스코가 현대제철 보다 높은 유동비율을 보인다. 즉 자금력에서 더 우위에 있고 그만큼 자금압박에서 자유롭다고
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2 구성요소
2. 본론
2-1. (주)삼립산업
2-1-1. 자동차 산업의 현황 및 전망
2-1-2. 자동차부품 산업의 현황 및 전망
2-1-3. 사업현황
2-1-4. 유통현황
2-2. 현대 프린텍
2-2-1. 개요
2-2-2.
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2011-09-20
- Newsis, 배민욱, 2013/10/15
- 이코노믹리뷰, 이진우, 2013/10/16
- 경향신문, 2013/7/28
- 한국경제, 2013/3/29
- 주간조선, 2013/11/2
- 부산일보, 2013/10/7 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감
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