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타이어에 대한 부정적인 인식을 쇄신할 수 있는 기회가 되었다.
한국타이어의 인사제도에서 가장 인상깊었던 점은 선배추천제도이다.
대학에 팀을 파견하여 선배의 추천으로 직원을 채용하는것이 회사 입장에서는 회사의 인재상과 맞는 인
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가 센서와 통신망으로 무장하고 운전자의 안전을 지켜주는 첨단장치로 변신하고 있는 것이다. 한국타이어는 타이어가 유비쿼터스 네트워크의 일부로서 운전자와 자동차, 도로와 끊임없이 대화하는 지능을 지닌 존재로 부상하는 추세에 발맞
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중국에 개점해 교체용 타이어시장을 새롭게 공략(2010년까지 200개 목 표)-고급화
T-station
한국타이어의 신규 유통망으로 타이어 전문 대리점. 제조업체가 직접 고객과 만나 고품질의 서비스를 제공한다는 개념으로 만들어졌다. 국내에서는 할
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향을 끼치지는 않는다.
4) 자본, 기술, 노동 집약적 산업
타이어산업은 자본, 기술, 노동 집약적 산업이다. 타이어 산업은 최소 경제규모(연산 300만 본)의 공장건설에 1,500억 원 이상의 투자비가 소요되는 자본집약적 산업이다. 또한 고도의
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한국타이어 기업분석
회사 연혁
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1941년
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