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현대차 부품과장, 자재과장 등을 거쳐 74년 설립된 현대자동차써비스 사장이 되면서 본격적인 자동차 경영자의 길로 들어섰다.
정 회장이 현대차를 맡게 된 데는 왕회장의 판단이 결정적이었다. 왕회장은 모든 면에서 자기를 닮은 정 회장을
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삼성, LG와 현대, 대우의 차이가 무엇인가? 물론 여러 분석이 가능하겠지만 핵심의 혁신의 수준이다. 환경의 변화를 미리 읽고, 과감한 자기혁신으로 제살을 깎는 아픔을 견뎌낸 삼성은 작금의 불황 속에서도 안정적인 경영활동을 영위하고 있
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삼성경제연구소, 2002
찰스 오레일리,제프리 페퍼 공저/김병두 역 『숨겨진 힘 : 사람』서울: 김영사 2002
DEBRA A. BENTON『HOW TO ACT LIKE A CEO』, McGRAW-HILL , 2001
『http://www.e-mba.com/ser-leader.html』성균관대학교 경영학부, 차 동 옥 교수 1. 서 론
2. 본
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전자기파 공해 등의 효율적인 제어 및 관리로 환경오염 최소화
참고 및 출처
우리들의 유비쿼터스cafe.daum.net/zcolor
IT분야 신 성장동력, ukorea 추진전략(정통부 보도자료)
네이버 백과사전
조선일보 뉴스
http://www.sciencetimes.co.kr/
http://www.sciencetimes
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현대 정유 - 한화 에너지
항 공
삼성 항공 - 대우 중공업 - 현대 우주 항공
철 강
현대 정공 - 대우 중공업 - 한진 중공업
유 화
삼성 종합 화학 - 현대 석유 화학
반도체
현대 전자 - LG 반도체
자동차
대우 자동차 - 삼성 자동차
이상에서 보는 바
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자기자본순이익률이 전년의 4.8%에서 11.0%로 크게 증가했다. 이러한 당기순이익 증가는 삼성, 하이닉스반도체, 현대자동차 등 대기업 현지법인이 좋은 실적을 내면서 이루어진 것으로 보고서는 분석했다.
보고서는 또 분석대상 현지법인을 대
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4. 삼성
5. 삼성물산
6. 삼성테스코
7. 한솔전자
8. DPI(노루표 페인트)
9. 현대자동차
10. 신세계
11. IBM
12. 애경유화
13. HSBC
14. 웅진그룹
15. 대상
16. 온미디어
17. LG상사
18. LG
19. SK
Ⅴ. 인재 관리에 있어 기업의 문제점
Ⅵ. 결론
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LG는 이미 공식적으로 전자, 석유 화학, 정보 통신, 금융, 생명공학, 반도체 등 6개 업종을 향후 주력으로 밝힌 바 있다. 문제는 이 중 주력에 포함되지 않은 유통. 건설. 패션 등을 과감히 버릴 수 있겠느냐다. 특히 국내 빅 딜은 자칫 적군을 키
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대우
4. 주요 재벌기업들의 구조조정 추진현황
Ⅶ. 대기업의 노무관리 사례
Ⅷ. 대기업의 전략
1. 현대-인터넷 기반 정보화에 주력
2. 삼성-전 계열사 인터넷 기반 구조로 전환
3. LG-뉴 밀레니엄 경영전략 키워드는 '인터넷'
4. SK-전자상
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자기 회사의 핵심능력을 철저히 재검토하고, 주변사업 또는 주변부문에 대해 적절하고 과감한 조치를 취해야 할지도 모른다. 그리고 회사가 핵심분야에 집중하는 것은 시장에서 1위 또는 2위의 자리를 차지하는 것과도 깊은 관계가 있다. 또
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