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측정한다.
모래 노면
시멘트 노면
대리석(화강암) 노면
[그림 17] 도로 노면 상태에 따른 승차감
2)결과
[표11] 도로 노면 상태에 따른 승차감
횟수
무게(g)
1
2
3
4
5
평균(g)
모래
3.9
3.5
4.1
4.4
4.6
4.10
시멘트
2.1
2.4
3.7
3.8
2.5
2.90
대리석
2.7
2.1
1.8
1.7
1.5
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---------------------------------------- 9
2)응답결과------------------------------------------------ 9
4.분석 및 결과------------------------------------------------ 11
5.사례참고------------------------------------------------ 13
참고문헌 ------------------------------------------------
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측정하기 위한 주의전환, 주의배분, 선택적 주의능력의 경우도 운전자의주행 특성과 동일한 결과를 보이는 것을 알 수 있었다. 이는 고령화에 따른 고령 운전자의 증가로 주의능력에 대한 영향이 부분적으로 감소하고 있는 결과로 볼 수 있다
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결과 : [표9] 포환의 낙하지점에 따른 튄 높이 측정 표
낙하
지점
튄 높이
튄 횟수
정지
시간(초)
포환 낙하 모습
A
89
12
13
B
78
9
9
C
61
4
5
3.알게 된 점 : 낙하지점이 중심부분으로 올수록 튀어 오른 횟수와 튀는 높이 가 컸고, 정지 할 때까지 걸린
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레포트. 서울:현대경제연구원. 1997.
박지연. \"대중국 투자촉진 방안에 관한 연구\". 한국외국어대학교 세계경영대학원. 1996.
박희주. 한국기업의 대중국 직접투자 확대 방안에 관한 연구. 광주대학교 석사학위논문. 1991.
배영수. \"중국의 투자
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결과가 시사한다. 길게 보호시설에 있었던 아이들은 촉각, 전정-고감각, 시각, 청각 그리고 활동 기능의 분야에서 문제로 나타날 수 있는 일반적인 감각통합 기능장애를 보였다. 일찍 환경결핍에 노출되었던 아이들과 일하는 작업치료사들은
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로렉스사에 대한 조사 및 분석결과
3.1 설문 조사
3.2로렉스의 역사
3.3 로렉스의 발전
제 4 장 한국 브랜드인 ‘로만손’과 ‘로렉스’비교 분석
제 5 장 한국 브랜드가 명품으로 거듭나기 위한 개선안 제시
레포트 작성에 대한 후기
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결과적인 성과를 평가하는 동시에, 그 성과나 결과를 유도한 문제의 원인을 찾고, 향후 개선되어야 할 전략적 기회영역을 도출하는 역할을 담당함
CRM 성과평가는 ‘원인의 파악’과 ‘결과의 측정’이라는 양면성을 가지고 있는 요소임
2. CRM
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결과분석
3.1 결과분석
[그림 2]은 6층-6층 권선 연결 시 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 보여준다. 사고 전에는 철심 내부의 자속이 상쇄도어 각 코일의 전압이 제로값을 유지하고 있는 것을 볼 수 있으며, 사고와 동시에 초전도 소자에
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측정을 실시하는 일인데, 이러한 조사를 전수조사라고 하며, 모집단을 구성하고 있는 전체 구성원에 대하여 측정을 실시하는 일은 많은 조사비용과 시간이 소요된다.
부동산문제는 주로 주택보급율이 낮은 나라에서 나타나게 되며, 이때에는
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