|
현대, 기아자동차 외에도 일본의 스즈끼,독일의 폭스바겐 등 부품을 납품중이고 2006년 중국 베이징공장을 세워 해외진출을 했지만 직접적인 국제화 경험은 여전히
부족한 단계이다. 인도시장진출은 모토닉의 초기 국제화 단계이므로 투자위
|
|
|
2004년 9. 9 전국 민주노동조합
노동조합의 경영참여를 연구하는 모임(1995), {경영참여사례연구}.
노중기(1995), [국가의 노동통제전략에 관한 연구], 서울대 사회학과 박사 논문
어수봉(1995), [노동운동의 새로운 파라다임], 한국노총 중앙연구원
|
|
|
2004년 9. 9 전국 민주노동조합
노동조합의 경영참여를 연구하는 모임(1995), {경영참여사례연구}.
노중기(1995), [국가의 노동통제전략에 관한 연구], 서울대 사회학과 박사 논문
어수봉(1995), [노동운동의 새로운 파라다임], 한국노총 중앙연구원
|
|
|
223개사로 전체 분석대상기업에서 차지하는 비중이 산출개시이후 가장 높음
2. EVA 상위기업
ㅇ SK텔레콤, 삼성전자, 한국통신 등 통신과 전기전자 업종의 대형우량기업과 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스 등 자동차업계의 기업이 상위를
|
|
|
2. LG전자
Ⅱ. 자동차
1. 현대자동차
2. 기아자동차
3. 쌍용자동차
Ⅲ. 이동통신
1. SKT
2. LGU+
3. KT
Ⅳ. 카페
1. 카페베네
2. 엔제리너스
3. 스타벅스
⑵ 8개의 특장점 도출
⑶ 8개의 특장점별 기업의 SNS 활동 분석
1. 소셜 미디어를 운영하는데 각 기업
|
|
|
자동차 부품의 비율이 명확하게 규정되어 있지 않으며 자동차 부품의 비중이
완성차보다 많음
- 현대, 기아자동차와 중국내 자동차간의 합작을 통한 자동차 생산 확대로 관련 제품의 수출이 증가할 전망
【품목 9 : 축전지(MTI : 8352)】
□ 수
|
|
|
현대자동차가 올해 2월달에 브라질에 공장을 건설하였고, 또한 삼성전자, LG전자는 중남미 대표국가인 브라질, 아르헨티나, 우루과이 ,파라과이에 공산품 시장에서 세탁기, LCD-TV등 경쟁기업보다 우위에 있으며 현지국민들이 우리나라 제품을
|
|
|
2사 체제로 재편되었고, 석유화학은 통합이 완료되면 8개사에서 6개사로 재편된다.
주력업종
구조조정
시장점유율
반도체
현대전자, LG반도체 인수
삼성전자: 20.0%, 현대+LG: 19.3%
(99년 세계 DRAM M/S, 메릴린치 전망)
자동차
현대자동차, 기아자동
|
|
|
2.과목 : 경제학개론
주제 : 미국시장에서 우리나라의 자동차 수요가 늘어나면서 현대 자동차와 기아자동차가 미국에 공장을 건립하고 가동에 들어 갔습니다 이러한 자동차 회사의 투자에 대해서 국내시장에서 자동차부품의 수요와 공급에
|
|
|
2기 신도시)로 인해 추가 성장가능성을 내포하고 있다. 또한 기존에 대중교통망이 발달하지 못해 자동차 위주의 교통망이 향후 KTX 고속철도로 인해 새로운 교통인프라가 구축됨으로써 자동차 의존적인 생활을 완화하고, 접근성을 향상시켜
|
|
메뉴펼치기
