|
사정은 더욱 악화
3. 금융불안 지속
1) 소규모 금융기관들의 파산이 늘어나 유동성 경색이 발생하는 금융불안 지속
2) 일본 경제는 주가 하락, 금융기관의 부실채권 문제, 경기침체 지속 등 금융부실과 실물경제 위축의 악순환이 지속되고 있
|
|
|
손해발생 시부터 여유기간을 고려한다.
2) 제조물책임법의 시행영향
일본의 경우 제조물책임법 도입이 많은 소송을 초래해 큰 사회문제가 될 것이고 보험료와 소비자물가에도 상당한 영향을 줄 가능성이 있다고 예측하는 의견이 다수였다.
|
|
|
손해배상책임을 물을 수 없다고 할 것이다.
여기서 중대한 과실이라 함은 거래의 상대방이 조금만 주의를 기울였더라면 대표자의 행위가 그 직무권한 내에서 적법하게 행하여진 것이 아니라는 사정을 알 수 있었음에도 만연히 이를 직무권한
|
|
|
손해배상의 기본이 아니라 할 수 없다. 그러므로 이러한 위로를 하는데 있어 결국 자신의 과실에 자신이 책임을 지는 과실책임주의가 어디까지나 원칙이 되어야 하고, 특수한 경우에 그 사정에 따라 공평에 합당한 입증책임전환이 이루어져
|
|
|
손해배상청구는 무고죄에 대한 무죄판결이 확정된 때에야 사실상 가능하게 되었다고 보아 그 때로부터 소멸시효가 진행된다고 본 사례
[대법원 2010.12.9, 선고, 2010다66835, 판결]상법 제644조 소정의 ‘보험사고가 이미 발생한 경우’의
|
|
|
보험의 실시가 필요할 것 같다. 물론 권원보험제도가 미국의 특수한 사정 하에서 생성된 제도인 만큼 우리의 실정에 맞도록 수정해서 변용해야 할 것이다. 이러한 권원보험제도에 의하여 부동산거래가 전문가에 의해 이룩되고 저당권 특히
|
|
|
손해배상을 해야 한다. 피해자의 자동차는 용적, 중량 등에 비하여 그 성질이나 가공정도 등 때문에 고 가인 물건을 뜻한다는 고가물에 해당하지 않기 때문에 공중접객업자는 손해배상책임 을 진다. 마지막으로 책임시효의 적용에서 피해자
|
|
|
계약의 승낙
3. 비엔나협약상 계약의 성립
4. 비엔나협약상 계약의 방식
5. 비엔나협약상 계약의 변경 또는 합의종료
VII. 비엔나협약상 당사자의 지위
1. 당사자의 권리와 의무
2. 당사자의 권리구제
3. 손해배상책임
|
|
|
손해와 신용실추에 대하여 손해배상금의 지급을 명하고 있는 점 등 기록에 나타난 모든 사정들을 종합하여 볼 때, 위와 같은 해명광고의 게재는 과도한 배상에 해당한다고 할 것이므로, 이 부분 청구는 받아들이지 아니한다.”(서울동부지법
|
|
|
손해배상을 청구할 수 있게 되었다.
이에 따라 예금보험공사는 275개의 금융기관의 부실관련자 2,860명에 대해 부실원인 조사를 실시하였다. 부실원인 조사결과를 보면 은행의 경우 신용기업에 대한 부당여신 취급이 전체 손실초래액의 대부
|
|
메뉴펼치기
