|
Ⅲ. 산업 구조분석
1. 신규 회사 진입위협
2. 원료업체들의 파워 증대 및 기존 경쟁이 치열해 짐에 따라 공급 과잉
3. 철강산업의 SWOT분석
-본론-
Ⅰ.재무분석(추세분석)
Ⅱ.비율분석(현대제철/업종평균비교)
-결론-
참고문헌
|
|
|
시장 수요가 민감하게 반응하는 바, 정부 및 시민단체들의 규제 요구 사항 및 동향에 대한 면밀한 주시가 요구됨.
- 최근 캐나다 연방정부가 현재까지는 자동차사의 자발적 참여로 유도하고 있는 자동차 배기가스 규제를 2010년부터 입법화하
|
|
|
근 미국시장에서의 성공전략
최근의 현대자동차의 약진은 과히 주목할 하다. 자동차의 본고장 미국에서 현대 기아차의 판매가 선전하고 있다.시장점유율로만 따진다면 아직은 미미한 편 이지만 워낙 높은 성장률을 보이고 있기 때문이다.
|
|
|
자동차 개발
1996 전 차종 생산누계 1천만 대 돌파
1998 기아자동차 인수
1999 국내 최초 자동차용 연료전지 개발
2000 국내 최초 연료전지자동차 개발
2000 국내 최초 대형 상용엔진 개발
2000 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2001 현대자동차 인
|
|
|
산업 분야에서도 해외 현지 생산 공장으로의 수출, 현대기아차의 A/S 부품 수출에 집중된 구조에서 벗어나 미국 BIG 3 그룹과 일본 자동차 그룹 등 글로벌 완성차 그룹에 대한 부품 공급을 늘릴 수 있도록 지금 해외에서 실행중인 해외 전시회
|
|
|
현대모비스가 월등히 앞서고 있다. 그러나 최근 현대모비스와 만도 모두 순이익이 감소함에 따라 ROE, ROA 비율이 모두 감소하고 있는 추세이다.
Ⅳ. 결론
자동차 부품산업은 전방산업 및 후방산업에 큰 영향을 미치는 산업이다. 또한 자동차 부
|
|
|
재무구조조정
1. 5대 그룹의 재무구조조정
2. 5대 그룹의 재무구조조정 전체평가
3. 5대 그룹별 재무구조조정 현황
1) 삼성
2) LG
3) SK
4) 현대
5) 대우
4. 주요 재벌기업들의 구조조정 추진현황
1) 현대그룹
2) 삼성그룹
3) LG그룹
4) SK그룹
|
|
|
설립 및 확대는 현대 오일뱅크의 고급화 이미지에도 영향을 줄 것이며, 프리미엄 시장 석권을 통한 경쟁력 강화에 큰 영향을 미칠 것이다. 1. 현대오일뱅크 소개
2. 에너지산업 현황
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 4P 분석
6. 향후 개선방안
|
|
|
자동차의 경쟁력
3. 대우그룹의 실패과정
1) 대우사태 발생의 원인
(1) 무리한 확대경영의 지속
(2) 그룹내 확실한 수익기반의 부재
(3) 단기차입금의 폭발적 증가
(4) 재무구조 악화와 금융비용의 상승
(5) 낙후된 직접자금 상품시장
(6) 구
|
|
|
실적호조에 따른 수혜 예상.
- 대규모 자금유입에 따른 재무구조 개선으로 향후 인천정유를 포함, 자산인수 자금 확보로 성장여력 확대. 목차
1. STX 선정동기
2. 기업 소개및 현황
3. M&A 사례분석
4. M&A 성공요인
5. 평가및 전망
|
|
메뉴펼치기
