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생산성, 유통에 대한 부분에 신경을 써야 할 것이다.
(7) 프리미엄 주유소를 잡아라.
좋은 차를 타는 사람은 좋은 기름을 넣어야 한다. 비싼 차에 비싼 기름 이에 따른 프리미엄 주유소 시장은 기름시장의 새로운 활력소라고 할 수 있다. 현대오
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생산 방식)방식에서 벗어나 ODM(자국 디자인 생산 상품)수출을 내용으로 하는 디자인 5개년 계획을 추진 중에 있다. 스페인에서도 산업 디자인 육성 4개년 계획을 세워 놓고 추진하는 등 세계 각국은 산업 디자인 육성을 통해 국가 경쟁력을 높
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자동차 부품 제조)
1) 기업의 개요
2) 경영진의 열정적 리더십
3) 해외 현지공장의 성공적 운영
4) 관리의 효율화
5) 현지생산공장에 대한 배려
6) 거래처와의 우호관계 및 신규 거래처의 지속적 발굴
7) 공장진출 3단계 전략
8) 성공의 의의
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생산하는 약 500개 업체를 입주시킬 예정이다. 또한 중화학 업체들이 밀집하게 될 제3공단은 총 5년간에 걸쳐, 고용 인원 7만 명에 최소 85억 달러 이상의 수출을 예상하고 있다. 한편, 신도시는 22만 세대가 편리하고 쾌적하게 주거할 수 있도록
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카레이싱팀 \'오일뱅크팀\'을 창단해 국내 모터스포츠의 선도적인 역할을 하고 있으며, 국내 정유사 중에서는 유일하게 당사가 생산한 Premium Gasoline이 국제 F3 공식 연료로 채택되어, 그 품질의 우수성을 국내외적으로 인정받고 있다. 없음
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인력, 설비, 기술, 기업간 협력 및 경쟁, 생산성, 후방산업 등의 경쟁력을 지속시키는 한편 약점으로 지적되고 있는 상대적으로 취약한 해운산업으로 인한 빈약한 내수물량과 고부가가치 선용 기자재의 낮은 국산화율, 기반이 취약한 조선해
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자동차용 가솔린, 조명용 등유, 제트 연료, 가스유, 디젤유, 잔류 연료 등의 생산이 가능하다. 또한 프로판과 부탄을 회수하기 위한 공장이 있을 수도 있다.
어느 공정을 사용하여야 할지를 결정하기 위해 공장 경영자는 잔류 연료유 시장을 분
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인력지원
⑥ 지방벤처기업 육성을 위한 인프라 구축
⑦ 벤처산업의 국제화 인프라 구축
⑧ 일반중소기업과 벤처기업간의 협력 모색
⑨ 대기업과 벤처기업간의 협력 모색
⑩ IT 벤처기업과 제조중소기업과의 연계 모색
⑪ 앞으로 정
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인력을 채용해 국내에서 최소 3년간 중국전문가로 키운 뒤 다시 현장에 배치한다. 해외생산 비중이 높아지고 있어 시장상황에 밝은 이들을 현지공략의 첨병으로 삼기 위해서다. 지난 2003년에는 중국 베이징대, 칭화대 등의 석사인력 12명을 선
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인력과 비용을 낭비하는 것이다. 여기서 제안하고자 하는 기술은 \"ONE KEY SYSTEM\"으로 말 그대로 “키”하나로 모든 업무를 총괄하는 것이다.
객실을 처음 배정받을 때 받은 카드로 객실 키를 사용하고 각종호텔 부대시설을 후불로 이용하게
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