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자동차산업연구소/임영재/2008
한일 자동차산업의 물류 시스템 비교/권혁기/
싸이트
현대자동차노동조합 http://www.hmwu.or.kr/
한겨레신문 http://www.hani.co.kr/
한겨레21 http://h21.hani.co.kr/ Ⅰ. 연구 목적
Ⅱ. 현대와 도요타의 생산방식
1. 도요
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환경성과평가(EPE ; Environmental Performance Evaluation)
1) 환경성과평가의 개념
2) 환경성과평가의 사례
자발적 협약(VA : Voluatary Agreement)
1) 자발적 협약의 정의
2) 자발적 협약의 필요성
3) 자발적 협약 사례
4. 환경 경영 사례
Ⅲ. 결론
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차 ]
I. 문제제기
II. 현대그룹의 본원적 축적과정
1. 일제하의 사업활동
2. 해방 이후
3. 건설업 중심기(1950-1964)
III. 현대의 고도성장과 재벌체제 확립과정
1. 현대그룹의 성장과정
2. 제조업 진출과 본격적인 다각화 개시
3. 해외
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차 농림식품과학기술 육성종합계획(2015~2019) 2017년
시행계획.
권오복 김정호 정호근 이웅연. 2009. 농식품 R&D 전망과 정책과제. R594. 한국농촌경제연구원.
권오상. 2010. “한국 농업의 생산성 변화에 있어 규모효과와 R&D 투자효과.”농업경제연구
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과정이 생략되므로 인해서 조용할 수 밖에 없다. 전기의 새로운 충전과 발전과정이 연속적으로 충전되어져야 할 것이다. 그래서 전기의 힘이 충분하도록 운행 중에도 충전이 되도록 하는 기술이 중요하다.
전기자동차의 원리
ICV(internal combus
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환경 전기차의 딜레마...\"배터리 생산·폐기 과정서 환경오염 유발\"”, NewsQuest, 2021.03.04.,https://www.newsquest.co.kr/news/articleView.html?idxno=822233)
[5]POSTECH, “신소재 강병우 교수팀, “꿈의 전지”산화물 전고체전지, ‘리시콘(LiSICON)’구조로 해법 찾
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환경연합의 이차적 신념의 변화에 따른 경유승용차 허용이라는 정책변동은 자동차오염 저감대책에 있어서의 중요한 정책적 함의를 지니고 있다. OECD 보고서에서도 제시된 바와 같이 자동차오염 저감대책은 자동차의 생산기술향상, 운행차
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오염시키게 하는 원인인 환경오염을 줄여야 한다.
그렇다면 환경오염을 줄이기 위해 환경을 오염시키는 원인과 그에 따른 대책에 대해 알아보아야 한다.
1) 대기오염의 원인과 대책.
① 대기오염의 원인
오염원과 오염물질
자동차 배출가스
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생산관리 위주의 환경정책 그리고 공급관리 위주의 정책 치중
5. 환경관리에 있어서 농업, 임업, 수산업 등 1차 산업의 중요성에 대한 인식이 부족
Ⅴ. 우리나라 환경정책의 개선방안
1. 녹색발전과 정부의 역할
2. 환경세의 도입과 오염권
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과정
1)교통수단의 발달
2)도로망의 발달
4.육상교통수단의 종류
1)자동차
①렌트카
②캠핑카
2)버스
①전세버스
②시티투어버스
③시내·외버스
3)자전거
5.버스투어
6.녹색관광과 자전거
7.육상교통의 문제점
8.육상교통
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