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경영전략
1) ‘더 적고 더 좋은’ 브랜드 전략
2) GM의 현대자동차 따라 하기
3) 전 세계 GM 자회사 각국에 자금지원요청
4) 지엠의 글로벌 전략차 ‘라세티 프리미어’(해외명 시보레 크루즈)
5) 초저가 자동차로 중국시장 진출
참고자료
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해외산업 현황
5. 중국 시장 현황
5-1. 중국의 제과시장
5-2. 대중국 브랜드 전략
6. 중국 진출
6-1. 중국 진출 과정
6-2. 초기 중국 시장 진출에서의 어려움 및 문제점
6-3. 중국 진출을 위한 동양제과의 전략 (마케팅, 유통)
6-4
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팅을 통해서 정리 부분을 맡게 되었습니다. 다른 조원들과 달리 정리 파트를 담당하게 되어 어떻게 보면 쉽고 어떻게 보면 어려웠습니다. 다른 분들이 했던 것을 통일성 있게 만드는 부분에 있어 어려운 부분이 있었지만, 다른 조원들이 했던
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일본 기업들의 현지생산증대로 급감하였다.
o 1990년대 들어서 한국 자동차의 수출은 회복세를 보이고 있는데, 이는 소수 차종으로 미 국시장에 지나치게 의존해왔던 패턴에서 벗어나 차종의 다양화와 수출지역의 다변화가 상 당한 정도 이루
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자동차의 역사
2.대우자동차의 실패 원인
1) 무리한 확대 경영의 지속
2) 확실한 수익기반 부재
3) (단기)차입금의 폭발적 증가
4) 재무구조 악화와 금융비용의 상승
5) 낙후된 직접자금상품 시장
6) 구조조정의 지연
3.대우자동차 매각
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자동차 시장의 동향 및 영업 분석
2. About Lexus!!
3. 렉서스의 국내 시장 진출 동기 및 연혁
4. 자사 및 경쟁사 분석 (Lexus VS BMW)
5. STP
6. SWOT 분석
7. 마케팅 믹스 전략(4P 및 기타 마케팅)
Ⅲ. 결 론
1. 향후 마케팅 과제
2. 더 나은 LEXUS를 위한
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2. 전략
- 까르푸의 해외진출 전략
Ⅲ 결론
1. 국내 진출 전략에서는 왜 실패 했나
2. 까르푸 인수 후 홈에버의 시장 전략
3. 토의과제
4. 우리의 결론
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땅을 밟았으나 위기가 닥쳐오다
6. 문화적 차이를 이해하지 못 한 것들에 대한 직접적인 해결책
7. 예전의 실패를 거울삼아
8. 중국에서의 성공적인 위기극복
9. 성공적인 중국 진출, 그리고 우리가 갖추어야할 국제마케팅적 시각
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현지법인 투자
- ‘90년대 중반 경제 활황과 해외투자 붐을 타고 차입자금을 재원으로 한 장기 투자를 실행하였다.
- 당초 현지법인의 사업목적(펄프수입)과 비교하여 과도한 투자였다.
③ 현지법인의 높은 모기업 의존도 및 사업다각화 실패
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해외에서도 경쟁적인 비교우위가 없었던 것이 실패의 큰 원인이다. [현대자동차 심볼]
[현대자동차 소개]
[주요연혁]
[미국에 진출한 이유]
[미국 시장 초기 진출 과정]
[미국 시장 진출 전략]
[현대자동차의 초기 경영]
[미
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