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동기 및 연구목적\
나. 연구방법
Ⅱ. 본 론
가. 내부 · 외부환경 분석
1) 기업현황
▸ BCG 매트릭스 / GE 매트릭스
▸ 국내 브레이크 / 상신브레이크 매출현황
2) 내부환경분석(SW)
3) 외부환경분석(OT)
4) 외부환
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자동차
② 노사화합 사례-LG전자
Ⅶ. 노사관계 개선방안
1. 경제위기 극복을 위한 산업현장 노사협력 확산
2. 노사관계 법치주의 확립
3. 노사관계 핵심 갈등요인에 대한 체계적 대응
4. 노사 당사자의 노력
Ⅷ. 나오며
참고자료
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기사 ‘구매경쟁력으로 원가 줄이는 생존게임이 시작됐다 ’중 부분, 2007. 09. 07
- naver 용어사전
- 원가회계, 백대기 정재권 공저
- 목 차 -
Ⅰ. 주제선정동기
- 신문기사
Ⅱ. 닛산 기업 소개
Ⅱ. 닛산 자동차에서 목표원가의 설정과 전개
1. 현행
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공업과 볼보658, 최승철, 1996, 석사학위논문, 홍익대 목 차
가. 서론
나. 본론
1. 세계자동차시장의 변화
① 자동차산업의 구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차
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공업생산 투자추이
2-3. 소비재 매출 및 물가
본 론
1. 마케팅믹스전략 대상업체
1-1. 기업소개
1-2. 중국진출 현황
1-3. ZIC
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기사.
전과정평가연구회(http://lcarc.re.kr)
[연합뉴스 2004-11-12] 기사.
[연합뉴스 2004-08-13] 기사.
에너지 관리 공단 자발적 협약(http://www.kemco.or.kr/va)
[서울경제 2004-10-05] 기사. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 환경 경영의 개념
2. 환경 경영의 필요성
3.
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정비 - 비효율 사업소의 정리
(2) 인사제도의 개혁 - 투명한 인사, 사업소내 / 사업소간 경쟁원리 도입
(3) 연구소 개혁 - 경쟁원리 도입을 통한 연구개발성과 제고
(4) 중소기업에 대한 지원제도의 변혁
한전의 미래
(1) 전력사업
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공업과 볼보658, 최승철, 1996, 석사학위논문, 홍익대 가. 서론
나. 본론
1. 세계자동차시장의 변화
① 자동차산업의 구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동
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기사 검색) http://www.kinds.or.kr
네이버 지식검색 http://kin.naver.com
한국은행 http://www.bok.or.kr
재정경제부 http://www.mofe.go.kr/
-문서-
삼성경제연구소 보고서
[20050119] 외환위험관리 절차와 시스템
[20050404] 최근 원화환율 불안 원인과 시사점
[20050411] 환
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공업협회
섬유분야, 섬유산업연합회
전자분야, 전자산업진흥회
정밀 화학분야, 한국정밀화학공업진흥회 ▣ 서론
▣ 본론
Ⅰ. 현황 분석
1.FTA(Free Trade Agreement)란?
2. 종류
3. FTA의 충족 여건과 관련 협정
4. FTA의 붐과 그 원
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