|
현대자동차의 시장 확대 전략
1.한미 FTA 자동차 관련 조항
2.국내 및 세계 자동차 시장 현황
3.자동차 산업 5 Force Model 분석
4.현대 자동차 Value Net
5.현대 자동차 SWOT 분석 및 전략 도출
6.한미 FTA와 현대 자동차의 시장 확대 전략
|
|
|
자동차 산업, 외국계 생산기지로”
모타매거진 2000년 10월호
대우車매각 증시 명암 / 부품업체 웃고 현대차은행 울고 한국일보 2001-09-22
대우차매각 MOU 체결 / 국내車시장 토종세력 다국적군 대충돌 한국일보 2001-09-22
GM과 대우차 매각 MOU체결
|
|
|
자동차의 10년/10만 마일 무상보증서비스] )
http://blog.daum.net/peugeotjjang/207
(포드 품질기간)
박철주(2014년), 마케팅원론, 제8장 제품관리 P264
http://www.hybridcars.com/
( 가격 )
https://www.hyundaiusa.com/korean/sonata-hybrid/
(제품)
http://www.ford-korea.com/cars/fusion/model
|
|
|
국내 자동차 시장 경쟁 \'가열\'
이데일리. (2009.05.08). 르노삼성 \"우리가 넘버3\"..올해 승부 `쫑`
-웹사이트-
르노삼성자동차 http://www.renaultsamsungm.com/
중형차에 대한 소비자의 생각. 소비자간담회 AD Value 2000.03. www.usecar.co.kr Ⅰ. 서 론
Ⅰ-
|
|
|
Force Model
(2) Value Chain
(3) SWOT
3. K2코리아의 정보화 구축을 통한 발전 방향 모색
(1) 추진개요
1) 정보화 비전
2) 핵심 추진 전략
3) 개선 모델 프레임 워크
(2) 개선모델 개요
1) 시스템 구축 범위
2) 시스템 네트웍 구성 방법론
(3) 업
|
|
|
models
http://www.hyundai-motor.com
http://www.etnews.co.kr 머리말
1. 평가요약
2. 기술성 분석
2.1 평가 대상기술의 개요
2.2 특허동향분석
2.3 기술동향분석
2.4. 평가대상 기술 분석
3. 산업 시장 분석
3.1 국내외 산업 시장동향 및 업체
|
|
|
자동차산업 하도급관계와 기업간 격차
3. 임금격차의 원인
Ⅲ. 자동차산업 하도급거래구조의 특징과 완성차업체의 부품업체 지배전략
1. 하도급거래구조의 특징
1) 전속거래
2) 계열사 및 관계사거래
2. 한국 자동차산업 분업구조의 특
|
|
|
value survey for use in consumer Reasearch」, advanses in consumer Reasearch Vol.15, pp.381-386, 1988
- Oliver, Richard L., 「A Cognitive model of the antecedents and consequences of satisfaction decisions」, Journal of marketing Research 17, pp.460-469, 1980
- Olson, Jerry C., 「Price as an informa
|
|
|
자동차용 강판시장에서 독점사업자인가를 분석했어야 한다. 그럼에도 불구하고 공정거래위원회와 대법원은 포스코가 열연코일시장에서 독점사업자임을 밝혔다. 즉 시장획정에서 실수가 있었던 것이다.
이에 덧붙여 많은 국내 논문들이 \'고
|
|
|
자동차 기업개요
1-1.회사소개
1-2.연혁
1-3.경영전략
1-4.매출현황 보고
2.자동차 산업환경분석
2-1.Porter's Five force model
2-2.소비자 욕구환경
2-3.환경변화요인
2-4.동태적 변화
2-5.산업매력도
2-6.경쟁자 분석
2-7.수요자 분석
2-8.공급자 분
|
|
메뉴펼치기
