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보
2) 평가대상업무의 확정
3) 목표의 수정 및 관리
4) 평가 - 업무별 달성도 평가(평가면담)
Ⅴ. 두산(두산그룹)의 소주제품
1. 강점
2. 약점
Ⅵ. 두산(두산그룹)의 BG BU제도
1. BG/BU제도의 도입배경
2. BG/BU 조직 구조
3. BG/BU제도의 기본방
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보와 해석지식축적)
·환경 변화 리스크 대응-> 변화를 예측 및 대응행동 실행
( 변화의 선취에 의한 제품변경이나 사업전환이 기본대응수단)
=> 환경의 움직임 포착 위한 정보수집 및 해석지식이 필요(사업구조전략; 환경 변화에 대응하기
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재무요소
3-1. 주당 순이익보다는 자기자본 수익률의 중시
3-2. ‘주주 수익(owner earning)’의 산출
3-3. 높은 매출액 수익률(high profit margin)
3-4. 사내 유보금의 수익성
4. 시장요소
4-1. 내재가치의 평가
4-2. 내재가치보다 낮은 가격에서 매입
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보기술구조를 합리화하고, 자본배분을 동태적으로 최적화하는 것이 될 것이다. 위험관리부서는 오랜 동안 위험에 익숙해 왔던 보험업과 함께 번영할 것이고 투자은행업과 보험업이 동질화되는 현상이 발생할 것이다. 금융기관 이외의 기업
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자본이득에 대해 회사 내재가치 형성에 기여한 과거 및 현재 계약자 몫을 주식의 형태로 배분하는 경우, 과거계약자와 현재계약자 간의 지분을 결정해야 한다. 구체적인 분배비율은 보험사의 계약자 현황 등을 분석해야 최종 결정할 수 있으
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보다는 정부의 구조개혁 일정에 따라 진행되었기 때문에 부채비율 200%, 계열사수 축소, 사외이사 선임 등 정부가 설정한 정책목표변수의 달성 여부가 곧 구조조정의 성과로 간주되는 경향이 확산되었다. 이에 따라 재무구조의 건전성 및 기업
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자기자본 수익률을 증대시킬 수 있다.
② 융자비율이 커질수록 지렛대효과는 커질 수 있으나 원리금상환부담도 증가한다.
③ 융자를 받아 아파트를 구입했을 때 차입금리보다 집값상승률이 높아 자본이득을 보는 경우는 지렛대 효과로 볼
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보증
1) 프로젝트 사업주의 완성 보증(completion guarantee)
2) 운영자본 유지 및 현금부족 협정(Working capital maintenance/Cash deficiency agreement)
3. 정부의 보증
1) 면허?양허협정(concession agreement)
2) 요금보장?경쟁시설허가 제한
3) 투자인센티브의 제공
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비율
(1)부채비율
금호타이어는 대우건설 인수 과정에서 차입금이 많아졌으며, 워크아웃 과정에서의 감자로 자기자본이 감소했다. 따라서 부채비율이 매우 높게 나타난다. 한국타이어는 비교적 안정적인 상태를 유지하고 있다.
(2)이자보상비
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자기자본의 구성요소중 이익잉여금 계정이 대폭 줄어들었기 때문으로 보여진다. 자기자본이 줄어들었음에도 불구하고 부도기업들의 자산이 오히려 대폭 늘어난 것은 이들의 신규 자본조달이 대부분 차입에 의존하고 있음을 나타내주고 있
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