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타이어 설계 프로젝트에 참여하고 싶습니다. 장기적으로는 데이터 기반의 설계 프로세스를 정착시켜, 연구 효율성과 정확성을 높이는 시스템을 구축하는 것이 목표입니다. 나아가 한국타이어앤테크놀로지가 글로벌 시장에서 ‘친환경·고성
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타이어 패턴과 재료의 최적화 등 새로운 과제가 등장합니다. 저는 이러한 변화에 맞춰 전기차 전용 NVH 연구에 기여하고 싶습니다.
7) 입사 후 NVH 연구 분야에서 이루고 싶은 장기적인 목표는 무엇입니까?
저는 입사 후 단기적으로는 전기차 및
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타이어 하면 어떤 이미지가 떠오르는지
33 다른 부서에 배정 되면 어떻게 할 건가?
34 경쟁사 대비 우리회사의 장단점은 무엇이라고 생각하나?
35 본인이 일 할 사무실의 분위기는 어떨것이라고 생각하나요?
36 가장 힘들었거나 좌절했던 경
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타인을 설득해본 경험이 있나요? (경험에 대한 질문)
46. 돌발 상황에 대처한 경험은? (경험에 대한 질문)
47. 살면서 좌절이나 큰 어려움을 겪었던 경험은? (경험에 대한 질문)
48. 성취감을 느낀 경험을 말해주세요. (경험에 대한 질문)
49. 남
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타이어 설계 시스템의 예측 정확도를 개선해 연구 효율성을 높이고 싶습니다. 중장기적으로는 인공지능 기반 디지털 플랫폼을 구축하여, 다양한 주행 조건과 환경을 가상에서 검증할 수 있는 시스템을 개발하고자 합니다. 이를 통해 한국타
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다면 포기하지 않고 도전해 나갈 수 있는 확신과 용기를 배울 수 있었습니다.
■ 귀하가 반드시 (주)넥센타이어 영업 및 마케팅부에 입사해야 하는 이유를 기술하십시오. (7줄이내)
-지원 동기와 희망사업/직무 및 그에 대한 이유 포함 ‘자신
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하는 열망 때문입니다. 제 강점은 엔지니어링 배경과 문제 해결 능력, 그리고 팀워크와 커뮤니케이션 능력입니다. 이러한 능력을 활용하여 한국타이어의 생산 프로세스를 향상시키고 지속 가능한 방향으로 나아가는데 기여하겠습니다.
한국
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의 능력입니다. 또한 문제 해결 능력과 효율적인 커뮤니케이션 스킬을 갖추고 있으며, 다양한 문화와 언어를 존중하고 협력하는 데 능숙합니다. 회사와 함께 하면 한국타이어앤테크놀로지의 글로벌 HR 전략에 기여할 자신이 있습니다.
이로써
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