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대한 재정적 지원에 표준파렛트 포함됨. 국문초록
Ⅰ. 물류체계 ........................................... 4
1. 물류체계의 정의
2. 물류체계 계획 과정
Ⅱ. 우리나라 국가물류체계 ....................... 6
1. 국가물류체계의 현황 .....................
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2. 우리나라 정부의 경제에 대한 역할
3. 정부기업관계론과 산업정책론
4. 한국의 정부기업관계론의 관점
Ⅰ. 시장실패와 정부실패
1. 시장실패(market failure)
2. 정부실패(government failure)
3. 비용효과분석(B/C)과 民官의 경계선 획정
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21세기 Logistics Mega-Carrierfhdml 성장을 장기적인 목표로 설정해 놓고 있다. 최근에는 싱가포르의 NOL과 APL, 영국의 P&OCL과 Nedlloyd, Maersk와 Sealand의 합병, 그리고 한진해운에 대한 독일의 DSR Senator 흡수 등으로 대형선사의 대규모 개편이 이루어지고
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추진 현황
1.추진 일정
2.각 대학의 추진현황
3.문제점
4.향후 추진일정
Ⅵ.부산대 로스쿨의 발전방향
1.추진현황
2.부산대 로스쿨의 발전 방향
1)금융관련 전문 인력 육성
2)해운산업에 대한 법률 서비스 특화
Ⅶ.맺으며
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26. SK텔레콤
27. 대우 인터네셔널
28. 한진해운
29. 현대건설
30. GM DAEWOO
31. 대우조선
32. SK주식회사
33. LG상사
34.신세계 이마트
35. 한국지엠디
36. LG상사-2
37. 동양전자
38. 동양전자-2
39. DVS코리아
40. 한진
41. 효성
42. 대한항공-2
43. INI S
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2) 인천항의 체선?체화율
Ⅲ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략
1. 항만시설에 대한 정부투자 대폭 확대
2. 국가전략적 차원에서 항만배후단지 개발 지원
3. 부산신항 남측『컨』부두(12선석)개발 정부
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2. 물류서비스업의 범위
3. 국내 물류서비스 산업의 특징
Ⅵ. 물류기반시설 투자현황 및 문제점
1. 도로시설
2. 철도시설
3. 항만 및 공항시설
Ⅶ. 향후 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수
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해운물류국장 외 5명), 알제리측 대표단(A. REZAL 교통부 해운국장 외 7명)이 참석하였다. 현재 협정 최종서명을 위한 국내절차 진행 중이다(다음주 중 완료예정). 국무회의, 대통령 재가 이후 양국 대표 서명으로 협정 발효할 것이다.
2. 향후 추
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21세기Lpgistics Mega-Carrier로의 성장을 장기적인 목표로 설정 해 놓고 있다. 최근에는 싱가포르의 NOL과 APL, 영국의 P&OCL과 Nedlloyd, Maersk와 Sealand의 합병, 그리고 한진해운에 대한 독일의 DSR Seator 흡수 등으로 대형선사의 대규모 개편이 이루어지고
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2014.
백진숙, 위기관리 커뮤니케이션의 전문성 확보를 위한 교육훈련 프로그램 제언, 국가위기관리학회 학술대회, 2013. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 세월호 참사 이후 세월호 특별법이 제정되기까지의 주요 현안
1) 세월호 참사
2) 세월호 침
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