|
현대, 도요다, 볼보 자동차공장 사례를 중심으로", 연세대학교 사회학과 박사학위논문
(1999), "한국의 생산체제는 변화하고 있는가",『경제와 사회』제40호, 한울아카데미
정세영(2000),『미래는 만드는 것이다』, 행림출판
조형제(1998), "유연생
|
|
|
자동차산업 노사관계의 현 실태, 울산대학교, 2008 Ⅰ. 노동시간의 국제비교
1. ILO국 가운데 7번째 장시간 노동
2. OECD 국가 가운데 최장 노동시간
Ⅱ. 노동임금의 국제비교
Ⅲ. 단시간근로의 국제비교
1. 독일
1) 단시간근로자의 정의
|
|
|
자동차의 원리와 응용> 현근호 미학사 2005.12.31
<일본, 전기자동차·태양전지 발전에 전력질주> 한겨레 김도형 특파원 2009.04.26
<친환경차 개발의 현황> 매일경제 김대원 기자 2009.05.27
헤럴드 생생뉴스 경제 권남근ㆍ한지숙 기자 2009.0
|
|
|
) 295
[ 제일 잘하는 일에 승부 걸겠다는 의지가 있습니다 ]
지원동기 - 입사후 포부- 관심분야 등(300자 이내) 293
[미래를 위한 준비할 수 있는 기회]
기타 - 자기PR - 하고 싶은 말 - 사회경험 - 해외경험 등(500자 이내) 491
[노력파의 삶]
|
|
|
현재와 미래가치를 높여줄 수 있을 것입니다. 저는 열악하다면 열악한 환경이라 할 수 있는 곳에서 좋은 성과를 내보려고 노력해 왔습니다. 일했으면 성과를 내라는 말처럼 무엇이 없어서 못한다, 무엇 때문에 못하겠다는 변명대신 해보고 없
|
|
|
관리분야에서 먼저 성과로 인정받으며 철저히 금융, 보험의 밑바닥부터 경험해나가며 경험의 데이터베이스를 축적해 나가겠습니다. 물론 지속적인 금융공부로 자격증취득은 물론 독자적인 양질의 금융정보를 생산해낼 수 있는 콘텐츠능력
|
|
|
차]
1.이력서/자소서 뽀개기
(이런자소서 반드시 탈락한다)
(나의 단점을 장점으로!)
(당담자 눈에 확 띄는 자소서 TIP 4)
(내 인생은 에이포 용지 한 장에 달려있다.)
(잘못된 자소서 첨삭)
등
2.서류 통과한 자기소개서/이력서
3.탈
|
|
|
자기발전으로 맡은 일에 책임지는 인력으로 거듭나고자 합니다. 항상 변화를 준비하고, 혁신과 개혁의 주역이 될 것이며, 삼성의 위상을 세계에 알리는 기회로 삼을 것입니다. 입사 지원동기 및 포부 예문 1 - kcc 영업부분
입사 지원동기
|
|
|
현실이 되는 무대, CJ 제일제당!
2. 여러분의 대학생활 중 가장 뛰어난 성과를 이뤄냈던 경험을 구체적으로 적어주세요. ⓵ 그 일을 시작한 계기, ⓶ 노력한 과정과 결과, ⓷ 뛰어난 성과라고 생각하는 이유를 반드시 포함하여 작
|
|
|
귀하의 성장과정을 통해 본인을 소개하여 주시기 바랍니다.
[겨우 여기에서 만족할거야?]
중학교에 입학하고 처음 치른 월간고사, 전체 900여 명 중에서 저는 47등을 했습니다. 이만하면 괜찮은 등수 아닌가? 하며 내심 기대하고 있던 저에게
|
|
메뉴펼치기
