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항공기산업체의 주도정도에 대한 선명한 구분이 필요할 것이다.
항공기를 국제공동으로 개발할 시 개발주체가 되는 산업체와 지원의 역할을 수행하는 정부를 축으로 하였을 때, 추진할 수 있는 범위를 크게 지원형 참여개발, matching형 공동
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항공우주산업의 발전전략에 관한 연구, 경상대 경영대학원 석사학위 논문, 2000
박종선 - 한국 항공우주산업의 발전방향, 항공산업연구, 2000
이병학 - 환경공학개론, 동화기술, 2007
조규전 - 측량정보공학, 양서각, 2003
한국항공우주진흥협회 -
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기술의 확립
2) 로케트 기술의 확립
3) 우주이용 기술의 확립을 위한 기반형성 및 과학연구의 추진
4) 유인 우주활동 전개를 위한 기반 형성
Ⅲ. 우주산업의 특징
Ⅳ. 우주산업의 현황
Ⅴ. 향후 우주산업의 전망
Ⅵ. 결론
참고문헌
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항공기산업은 법적인 강제 인증요건을 구비해야만 시장판매가 가능하므로 정부출연기관이 시험평가설비 및 품질인증능력을 확보해 주는 등 항공우주부품 생산 및 수출을 위한 정부의 지원이 확대되어야 한다.
지난 30여년 동안 우리 항공산
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우주여행, 도서출판 대우
○ 민영기(1994), 우주개발의 오늘과 내일, 한국과학기술연구재단
○ 마틴 하위트·강용희 역(1991), 우주의 발견, 서울 : 민음사
○ 박용한(2000), 21세기 대한민국 항공우주산업의 발전전략에 관한 연구, 석사학위 논문 경
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항공산업의 구조적인 위약성에서 탈피하여 외국과의 불평등한 항공 협정의 개정 및 국적사끼리의 정부의 적극적인 지원이 있어야 할 것이다.
둘째, 현재는 국적기들이 노선 확대 및 운항회수의 증대로 시장점유율에서 꾸준한 성장세를 유지
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항공우주관련 각종 법령(항공법, 촉진법, 방위산업 특별조치법, 과학기술진흥법, 군민겸용기술개발 촉진법,전기통신사업법) 들을 재정비, 또는 탄력적인 운영을 통해 정책지원의 효율성을 높여야 할 것이다. 이들 법령을 유사분야로 통합하
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항공산업연구소
▷ 정성창(2001), 전자상거래와 특허시스템 : 1.지식기반 경제와 특허시스템, 특허청 Ⅰ. 우주산업의 지식경쟁력
1. 전략적 제휴 및 아웃소싱 강화
2. 연구의 효율성 제고와 정부의 지원정책
3. 기술개발의 체계적 추진
4.
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산업평균이용
- 퍼스텍 : 8.45, 쎄트랙아이 : 5.70
- 예상 주당이익 : 4000원
산업평균 14.15/2 = 7.075 이다.
이를 이용해 적정주가를 평가해보면, 7.075 * 4000 = 28300원이다. 현재 주가 28900원으로 과대평가 되었다고 평가할 수도 있으나, 항공기 제조 산업
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우주개발 투자확대와 기술협력
1. 우주개발 투자확대 및 인력양성
2. 국제협력 방안 및 전략
3. 우주개발 기반조성
Ⅶ. 향후 우주산업정책의 방향
1. 기본방향
2. 부처간 역할분담 및 종합조정
3. 기술교류 촉진방안(연구소간 역할분담)
4.
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