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토지이용계획과 용도지역지구제
1) 토지이용계획
2) 용도지역지구제
7. 교통계획
1) 교통의 개념
2) 도시교통의 특성
3) 장.단기 교통계획의 비교
4) 교통계획의 분류
5) 교통계획과정의 3단계
6) 교통자료조사의 자료모집
8. 기반시설계
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시장 제59호. KT 경영연구소. 2005.3~4.
[2] 지경용, u-City 시장전망과 발전방향, 디지털타임스(http://www.dt.co.kr) DT 시론, 2006.1. 25.
[3] 한국전산원, “u-City로 바라보는 미래도시의 모습과 전망,” 유비쿼터스사회연구시리즈 제8호, 2005. 10.
[4] 한국전산
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서비스
(2) 여행업자와의 제휴
(3) 여가산업과의 제휴 등 부가가치 서비스
(4) 경쟁사업과의 역할분담
2. 자동차 대여사업의 발전방안
1) 종사자의 자질향상
2) 영업망 확충으로 편의제공
3) 결합상품의 개발필요성
4) 예약시스템의 구축
5)
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복지관광(Social Tourism)의 개념이 가장 먼저 태동한 지역으로서 관광지 휴가촌이 각종 단체, 노동조합, 캠핑클럽이나 청년단체들에 의해 캠프로 운영되면서 대표적인 사회복지 관광시설로 자리잡아가고 있음에 따라 프랑스 등 여러 유럽국가에
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복지 활동을 통한 PR
(1)KT&G의 사회공헌활동 개요
(2)사회복지분야
(3)보건 의료 분야
(4)교육 문화 분야
(5)환경 보호 분야
4. KT&G PR 활동의 시사점 및 의의
1)새로운 민영화 기업으로의 탄생
2)활발한 사회공헌활동 수행
3)건전한 기업의 이미지
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레저나 관광 등을 지원하는 문화 프로그램이 사회서비스선도사업으로 지원되고 있다고 한다. 그러나 이러한 프로그램이 어르신들을 위한 효도관광을 지원하는 식으로 추진되어서는 안된다. 이러한 시혜적이고 선심성의 문화프로그램은 장
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신도시의 개발 계획
1) 토지 이용
2) 인구 및 주택건설
3) 지구단위계획
4) 공원녹지
5) 각종시설계획
6) 교통 계획
Ⅳ. 판교 신도시 현황
1) 공정률
2) 기반시설 등
3) 건설상의 문제점
Ⅴ. 판교 신도시에 대한 평가
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복지
1) 필요성 : 선천적 장애뿐 아니라 교통이 발달하고, 환경오염, 산업재해 등과 같은 원인으로 인하여 장애인들이 많다. 이런 장애인들이 개인적, 사회적, 경제적으로 자립할 수 있는 기회들을 마련해야 한다.
2) 장애인 산업복지 : 직업훈
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특성
Ⅱ. 본 론
1. 첨단 산업 육성
2. 복지 정책
3. 도시계획 정책 (그린벨트 해제 등)
4. 문화∙예술∙체육∙청소년 관련 정책
5. 시민 의견을 수렴하는 정책
Ⅲ. 결 론
1. 21C 안양시
2. 이번 레포트를 하면서 느낀 점
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서비스를 제공하여 나눔, 사회정의를 실현하고자 한다. 저소득 청소년에게 시력교정 및 피부과 진료 등으로 삶의 질 향상시킬 것이며, 자원봉사 희망 의료기관에 기회를 제공함으로서 공공이익의 나눔 실천 사회분위기 조성할 것으로 기대된
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