|
도시로 이끌 마지막 보루 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <8>
본론3. 미래의 청주시 교통체계와 발전 가능성
1) 대한민국 제1의 철도도시 - 4개의 철도가 지나는 도시 청주 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ <9>
2) 서울에서도 찾는 국제
|
|
|
역공동체), 살림터
김성균, 이창언(2015) 함께 만드는 마을, 함께 누리는 삶, 지식의 날개.
니시야마 야스오, 니시야마 야에코 저(2009) 영국의 거버넌스형 마을 만들기 사회적 기업에 의한 도시 재생, 기문당
이필련 장영기(2007) 교양환경론, 따님
|
|
|
.
북한산 관통 고속도로의 문제점 분석 및 해결방안 Ⅰ. 들어가며
1. issue
2. 북한산 관련 사항
Ⅱ. 현 황
1. 사 업 개 요
2. 진행 상황
Ⅲ. 문제점 분석
1. 정 부 입 장
2. 환경단체 및 종교계 입장
3. 소결
Ⅳ. 개 선 방 안
|
|
|
도시조직과 연계를 꾀함.
2. 구성방식상 특성
TGV역, 르 꼬르뷔제 고가도로, Congrexpo등 하부구조와 하부구조, 하부구조와 건물을 다양한 관계로 연결함.
3. 전체틀 구성방식에서 보이는 ‘질서’
도시조직과 하부구조, 하부구조와 개별 건축물
|
|
|
개설하여 보정역 뒤에 더 많은 구간을 만들어 사람들의 편의를 도모해야 할 것이다. 이런 신도시에 사는 사람들은 주로 직장은 서울에서 다니고 집에서는 잠만 자는 사람들이 많기 때문에 아침저녁으로 긴 시간을 고속도로에서 보내야 할텐
|
|
|
법률에 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 당해 공원관리청 또는 녹지관리청이 속한 지방자치단체의 부담으로 한다.<개정 1993.8.5>
②2이상의 행정구역에 걸치는 도시공원에 대한 비용부담에 대하여는 제4조제2항 내지 제4항의 규정을
|
|
|
고속철도 역세권개발과 국민임대주택단지로 한정하되, 국민임대주택단지는 예외적으로 일부 분양주택도 포함됨을 고려하여 해당 면적의 1/2은 조정허용총량내에서 계산
지역현안사업은 해당 시군에서 도시여건상 불가피하다고 판단하여 제
|
|
|
개념으로 발전하여 지역 경제권을 중심으로 한 중심항의 등장이 불가피하게 되었다.
Ⅳ. 미국의 항공운송
1. 항공 운송의 특징
항공운송은 해운, 육운과 같은 운송의 한 형태이지만, 고속성, 안정성, Ⅰ. 서론
Ⅱ. 미국의 물류발전 과정과
|
|
|
개념으로 발전하여 지역 경제권을 중심으로 한 중심항의 등장이 불가피하게 되었다.
Ⅳ. 미국의 항공운송
1. 항공 운송의 특징
항공운송은 해운, 육운과 같은 운송의 한 형태이지만, 고속성, 안정성, Ⅰ. 서론
Ⅱ. 미국의 물류발전 과정과
|
|
|
철도신문, http://www.railnews.co.kr/
삼성경제연구소, http://www.seri.org/
한국물류협회, http://www.kola.or.kr/
해운항만물류정보센터, http://www.spidc.go.kr/jsp/index.jsp
대한통운, http://www.korex.co.kr/ Ⅰ. 서론
-왜 물류이며 동북아 인가?
Ⅱ. 본론
가. 한
|
|
메뉴펼치기
