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철도가 만주와 일본을 잇는 중간고리가 되어야 한다고 생각함
④ 경인선, 경부선, 경원선 등 철도는 대개 항구나 국경도시를 종단역으로 삼음
⑤ 조선 철도는 군사적 목적이 강함
⑥ 철도부설에서도 약탈적 성격을 드러내 싼값에 철도를 놓았
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철도가 만주와 일본을 잇는 중간고리가 되어야 한다고 생각함
④ 경인선, 경부선, 경원선 등 철도는 대개 항구나 국경도시를 종단역으로 삼음
⑤ 조선 철도는 군사적 목적이 강함
⑥ 철도부설에서도 약탈적 성격을 드러내 싼값에 철도를 놓았
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철도가 만주와 일본을 잇는 중간고리가 되어야 한다고 생각함
④ 경인선, 경부선, 경원선 등 철도는 대개 항구나 국경도시를 종단역으로 삼음
⑤ 조선 철도는 군사적 목적이 강함
⑥ 철도부설에서도 약탈적 성격을 드러내 싼값에 철도를 놓았
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철도가 만주와 일본을 잇는 중간고리가 되어야 한다고 생각함
④ 경인선, 경부선, 경원선 등 철도는 대개 항구나 국경도시를 종단역으로 삼음
⑤ 조선 철도는 군사적 목적이 강함
⑥ 철도부설에서도 약탈적 성격을 드러내 싼값에 철도를 놓았
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도시’는 본 제도에서 경쟁력을 확보하는데 핵심적인 역할을 할 것이라 생각한다. UAE의 마르다르 도시는 세계최초로 무탄소도시 공사를 2008년 2월 시작했다. 완공일은 2013년이라 한다. 이 도시는 100% 재생에너지를 사용하여 CO2배출량이 ‘0’
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역 민방에서는 지역 밀착을 위한 다양한 시도와 지역의 특성을 반영한 콘텐츠 개발에 힘쓰고 있다.
1) 지역과 더불어 생활
스미토모 상사, TBS 등이 중심이 되어 재팬 엔터테인먼트 텔레비전(JET)이라는 동남 아시아를 대상으로 한 방송이 시작
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역됨,
새로운 육상로가 개척되면서 여관인 원이 발달하여 상업활동의 중심지가 됨
⑦ 고려후기에는 소금의 전매제도 실시
⑧ 관청, 관리, 사원 등은 농민들을 강제로 농민에게 물건을 판매하거나 구입하도록 하고 조세를 대납하는 등 농민들
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개척자, 재생, 흙, 시랑 등에 나오는 정치적 관심이 없는 지식인이 그 예이다.
만세전의 이인화는 일제의 조선인 차별대우와 공포 분위기 속에서의 감시 및 식민지적 모순과 봉건적 잔재의 해독 등을 직접 겪거나 본 결과 저항적 민족의식이
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동경올림픽 유치 기 1. 농구의 역사
2. 근대 체육의 도입
3. 한국 농구의 태동
4. 중등 농구의 발전
5. 대학농구의 시작
6. 조선농구협회의 창립
7. 한국 농구의 활약
8. 농구의 대중화
9. 농구대잔치
10. 프로농구
- 프로농구 출범 이 후
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개발로 인한 환경오염 문제등 크고 작은 문제점들이 있는 것도 사실이다.
앞으로 이런 문제점들을 보강하여 차후 세계적인 항만이 되도록 노력하여야 할 것이다. I. 서론
II. 본론
1. 항만이란
2. 부산항의 역사
3. 부산항의 현재 현황
4.
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