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japanpr.com
http://www.virtual-tokyo.co.kr
위키백과, 네이버지식인
http://blog.daum.net/ **Ⅰ. 서 론 ( 일본 소개 )
** Ⅱ. 본 론
1. 일본문화 특색
2. 주요 관광지 ( 도쿄 )
3. 일본여행을 위해 알아두어야 할 것들
4. 세부 일정
** Ⅲ. 결론
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역의 경우 지속적인 경제성장과 각종 자연문화자원 등 관광 목적지로서의 매력, 그리고 지리적 입지적 조건의 독특성 등으로 신규 크루즈 관광시장으로서의 개발가능성이 높게 평가되고 있으며, 그 중에서도 동북아지역은 풍부한 해양자원
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역으로는 47개 소가 있다.
도로 총연장은 5,557km에 달하며, 이중 고속국도가 152km, 일반국도가 1,453km, 지방도가 1,359km, 시·군도 2,593km이며, 포장률은 84.9%이다. 도내의 고속도로는 호남고속도로와 남해고속도로 및 올림픽고속도로가 있고 그밖에
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개발원
http://www.hdlc.co.kr
택배산업 - 인터넷 택배
대한상공회의소
http://www.korcham.net/
국내소화물일관수송업(택배업)현황
2001년 국내 택배업체 실태조사
매경이코노미
http://www.mkeconomy.com/
99.05.18올해도30～60%‘퀵성장’..불황없는택배산업/증권
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도시계획에 따른 용도지역의 문제
(4) 복합 일조침해
4. 조망권에 대하여
(1) 조망권 정의
(2) 조망권 관련 주요 판결 및 결정
(3) 용산구 이촌동 리바뷰 아파트 사건
가. 사건개요
나. 판결의 추이
(가) 1심 판결 - 원고 패소 (조망권
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개발의 애로사항에 대한 대안요소
답>특별한 대안은 현재 없는 상태이며 시간이 지남에 따라 순서에 따라 절차가 이루어
질것으로 예상.
6.문>타지역과 비교되는 금곡제1구역만의 장점
답>구역 전방으로 경부선 철도와 낙동강이 있어
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동경 올림픽
-수도고 동해도신간선
명작고속의 개통
-교와겐로꾸 3시대[44]
-동명개통
(도시간고속도로시대)
-일본항공점보기,
해상콘케이너수송
-트럭이 톤길로 철도를 뺀 육상수송의주역[41]
-편의점 발전
-국철장기파업과 JR민영화
-소비자는
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역을 관세자유 지역으로 지정·개발하고, 단순보관 및 환적뿐만 아니라 조립·가공 등 고부가가치 물류활동이 이루어지도록 추진한다.
- 해운·항만 및 국제복합운송의 육성을 위한 법률제정을 추진
- 인천공항, 부산항, 광양항을 관세자유지
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동경 거주 어머니 500명을 대상으로 실시한 설문조사에서는 10명중 1명의 어머니들이 아이들을 때리거나 울도록 내버려 두는 등의 아동학대를 하고 있는 것으로 나타났다.
더구나 아프리카에서 41%의 아동이 학대에 시달리고 있다는 국제노동
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도시국, 육상교통국, 건설경제국, 기술안전국, 도로국, 수자원국, 항공국, 신공항건설기획단, 고속철도건설기획단, 대도시광역교통정책실, 철도산업구조개혁 기획단 등을 두고 있다. 건설교통부의 기본방향은 동북아의 물류중심지로의 도약,
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