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저가항공사로서는 만만치 않은 교육비용을 부담해야하는 것은 물론이고 조종사의 수급 불안정으로 항공편 운항에 차질이 생길 위험까지 안고 있다. 실제로 부산에어는 조종사의 이탈로 항공기가 운항하지 못해 유휴하는 기간이 있었던 사례
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항공운송사업 면허 신청
5월 부정기 항공운송사업 면허 취득 완료
7월 1호기 도입(프랑스 툴루즈)
8월 31일 운항 증명(AOC)취득
첫 취항 청주 - 제주 회사소개
도입항공기
경영이념
재무현황
운항 중단원인
저가 항공사의 개념
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저가항공사의
성공 * 실패 스토리
1.문 제 제기
왜 저가항공사가 늘어나고 있는가?
2.저 비용 저가항공사의 기원
저가 항공사란
저가 항공사의 효시
3. 저가 항공사의 성공사례와 비결
국외 저가 항공사
저가 항공의
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저가항공사 사례인 한성 항공사 또한 초기 사업 타당성을 분석이 부족하였고 수익성 분석과 뚜렷한 자사만의 서비스 품질의 특성 없이 가격적인 경쟁력만을 강조하여 시장에 큰 변화를 주지 못하였다.
현재 국내 저가항공사 시장이 국내선
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항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이다. 국내 저가항공사로써 첫 국제선 취항을 위해 제주항공은 최적 노선의 정확한 설정 및, 취항 공항의 slot 확보, 항공기의 확보 등과 같은 기본적 요소
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항공은 지금 기로에 서있다. 삼성전자처럼 5인치 시장의 돌풍을 일으키느냐, 콘티넨탈 항공처럼 역사의 뒤안길로 사라지느냐. 현재의 전략은 가장 강력한 무기가 될 수도, 치명적인 독이 될 수 도 있다. 가격을 경쟁력으로 내세우는 초저가항
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항공사 :
- 복수 Class 좌석제
- 다양한 부가 서비스 제공 저가 항공사 (Low Cost Carrier)
1. 저가 항공사의 개념
2. 저가 항공사 VS 기존 항공사
3. 저가 항공사의 성공 사례 - South West Airline / EasyJet
4. 저가 항공사의 실패 사례 – G
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항공운송산업이야 말로 국가 항공운송 물류 시장의 원동력으로 발전을 할 수 있는 여지가있다.중국의 항공사야 말로 우리나라 항공운송업계에는 저가를 무기로 하는 저가항공사 임이 틀림이 없다.중국의 항공기 역시 최신 기종으로 기존의
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있다.
단기적으로 볼 때 대한항공과 아시아나 항공의 국내선 이용객 수가 줄면서 두 항공업체에게 저가항공사는 악재로 작용하겠지만 더 멀리 본다면 오히려 수익성이 없는 국내지역의 항공편이 감축되고 경쟁력 있는 국제선 서비스에 집중
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항공
아일랜드 의 저가항공사
더블린에 본사위치
런던과 더블린을 주 기점으로 운항
주력기 보잉 737-800
유럽전역에 830개 노선 Ⅰ. 항공사 수익 창출의 정의
Ⅱ. 수익 창출의 종류
Ⅲ. 성공 사례 연구
Ⅳ. 실패 사례 연구
Ⅴ
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